丰田电动化战略加速，大连新建电池厂为未来布局

丰田汽车近日宣布，旗下电池公司Prime Planet Energy & Solutions（PPES）将在中国辽宁省大连市投资37亿元人民币建设一座全新的纯电动汽车车载电池工厂，预计年产值将达到40亿元。这一举措标志着丰田在全球电动化转型中的又一重要进展，尤其是在中国这一全球最大的汽车市场中，其电动化战略逐渐加速。

PPES：丰田电池技术的核心支柱

PPES成立于2020年4月，由丰田与松下控股合资成立，旨在打造一流的动力电池生产基地。自成立以来，PPES便致力于为丰田品牌的混合动力和新能源车型提供动力电池。除了在日本兵库县和德岛县设立制造基地外，PPES还通过泰星能源在中国大连建立了多个混合动力汽车电池生产项目，为丰田中国市场的混动车型提供三元锂电池。

此次新建的电池厂位于大连自由贸易区新能源产业园，占地约23万平方米。新厂将与现有的大连混合动力电池工厂形成互补，涵盖HEV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）到BEV（纯电动汽车）全系列电池产品的生产需求。这一布局为丰田未来在中国市场的电动化战略提供了坚实的基础，也进一步拓宽了其在全球电池产业的竞争优势。

聚焦中国市场，推进量产计划

尽管新工厂的投产时间和年产量尚未明确披露，但根据知情人士透露，工厂预计将在2026年实现量产，重点为中国市场提供高性能的纯电动汽车电池。中国市场的电动汽车需求日益增长，政策支持也愈加坚定。丰田此举无疑是对中国新能源汽车产业的积极响应，未来几年，电动汽车在中国市场的份额将进一步增加，而丰田的电池产品将成为这一转型过程中的关键驱动力。

除了现有的电池产品线外，PPES还在大力推进全固态电池的研发工作。全固态电池以其更高的能量密度和更强的安全性，可能成为丰田电动化技术的关键突破。预计在2027年，丰田将会量产这一新型电池，进一步提升电动汽车的性能与竞争力。

丰田电动化战略深化本地布局

丰田不仅在电池领域加速布局，同时也在不断推动在中国市场的本地化发展。除了大连的新电池工厂，丰田还宣布将在上海金山区成立专门的雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司。这家公司将由丰田独资建设，规划年产能力为10万辆，投资额约50亿元人民币。雷克萨斯品牌的纯电动化进程将为丰田在中国市场提供更为坚实的电动化产品线，并为中国消费者带来更加符合市场需求的新能源车型。

丰田首席执行官佐藤恒治表示，未来丰田将以雷克萨斯品牌为引领，加速全球电动化进程，并特别在中国市场深化本地化布局。通过提升本地生产能力，丰田希望能够更快速响应市场需求，同时也为中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。

丰田的全球电动化目标

丰田的电动化转型不仅仅局限于中国市场，而是贯穿其全球战略。在全球范围内，丰田计划到2030年实现每年350万辆电动汽车的销量目标，并且到2035年，雷克萨斯品牌将实现100%电动化。为了达成这一目标，丰田正在加大研发投入，提升电动汽车的性能与续航，并逐步扩大电池技术的生产能力。

通过全固态电池等技术的突破，丰田不仅希望在电动汽车的核心竞争力上获得提升，还力求在全球电动化浪潮中占据领先地位。这一目标的实现，将为丰田在未来的汽车市场中注入强大的竞争优势。

丰田在中国大连新建电池厂的计划，是其全球电动化战略中至关重要的一步。随着电动化浪潮的到来，丰田正在通过技术创新、产品本地化以及持续的研发投入，不断巩固其在全球新能源汽车产业中的领先地位。随着大连工厂的投产以及雷克萨斯电动化进程的加速，丰田的电动化转型将为全球汽车行业带来更多的变革，也为消费者带来更加先进的电动汽车选择。