奔驰S400频发故障，车主无奈维修反复，4S店称“正常”

江苏淮安的谷女士购买了一辆价值76万元的奔驰S400，原本期待拥有一辆高端豪华车，享受其卓越的品质和无忧的驾驶体验。事实却让她大失所望。自从2024年5月购车至今，谷女士在一年多的时间里，经历了车辆频繁出现的故障，累计修理次数已达到22次，其中不乏电瓶、发动机故障、仪表盘开裂等问题。尽管如此，每当她向4S店寻求解决时，得到的答复却常常让人无法接受。

多次维修无果，故障依旧

谷女士提供的维修记录显示，她在车主手册上看到的应当是一款性能卓越、安全可靠的豪华车，然而却频繁遭遇故障。最早出现在2024年5月30日，前雨刮器工作时出现抖动问题。4S店表示，进口车在海运过程中，海水会影响雨刮器的性能，这是一个常见的现象，解释显得十分含糊。接下来的故障也没有间断，电瓶和发动机故障灯频繁亮起，仪表盘和车门装饰板不同程度开裂，而中控屏则出现黑屏、花屏等问题。即便是简单的仪表盘裂纹，4S店也未给出合理的解释，只是表示这些问题属于正常现象，没必要过度担心。

谷女士告诉记者：“本以为自己买的是一辆顶级的豪华车，享受的应该是无忧的驾驶体验，可是问题一波接一波。每次去维修，问题好像都没有彻底解决，反而还会有新的问题出现。”她坦言，最令她不安的是发动机故障灯频亮，而加速时车辆出现顿挫现象，让她对车辆的安全性产生了疑虑。

4S店回应“正常现象”

每当谷女士提出维修要求时，4S店的解释都显得似乎合乎情理，却又让人难以信服。4S店经理姜先生在接受记者采访时表示：“比如雨刮器抖动，速度过快时这种情况是正常的，很多新车都会这样。中控屏出现问题，通常是因为软件没有及时升级。”面对如此频繁的故障，谷女士显然并不买账。她认为，作为一辆高价的豪华车，车主不应当为车的质量问题承担如此多的麻烦。她表示：“问题从来没有彻底解决过，每次维修过后，车辆依然会出新毛病，显然这台车存在质量隐患。”

谷女士进一步指出，车辆出现问题后，她几乎每次都要带车回到4S店，而每一次都面临着“正常现象”的解释。这种解释让她感到越来越不满，特别是对于那些本应属于高质量保障的豪车，车主理应享受到更专业、更负责的服务。

消协介入后，4S店提出置换方案

在多次无法得到合理回应后，谷女士向淮安市消协寻求帮助，希望能通过法律途径解决问题。经过消协的协调，4S店同意通过置换的方式来解决问题。谷女士却在这一方案中发现了不合理之处。4S店提供的置换方案中，4S店仅以65万元的价格回收旧车，而新车的价格则高于原车价格，并且还要求她支付额外的维修基金、保养费用和五年贷款利息等。最终的差价几乎完全由谷女士承担，她表示：“原本买的是一辆问题频发的车，最后还要我自己承担几乎所有的损失，这个方案我不能接受。”

法律视角：是否符合退换条件？

对于谷女士的情况，江苏新高的（淮安）律师事务所的朱巧玲律师指出，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，如果车辆在保修期内出现了严重安全性能故障，且修理无果，消费者有权要求退车或换车。朱巧玲律师表示：“根据谷女士所提供的情况，如果车辆的故障已经达到多次维修且问题未得到解决，消费者完全有权要求更换或者退车。”

根据现有法律规定，如果汽车出现同一质量问题超过4次修理，或者故障累计维修时间超过30天，消费者有权要求退车或者更换新车。朱巧玲认为，谷女士的奔驰S400已经符合上述退换条件，因此她完全有理由要求4S店采取合理的赔偿措施，而不是仅仅将车主推向高额的换车差价。

消费者权益亟待保障

谷女士的经历反映了高端汽车市场中的一大痛点——即便是豪华车，消费者仍然可能面临低质量的售后服务。在购买豪车时，消费者往往寄予了更高的期望，但这些期望并没有得到相应的回报。谷女士的案例，也提醒了我们，对于任何品牌而言，产品质量与售后服务应该成为其立足市场的根本，而不是仅仅依赖于品牌的“光环”来维持消费者的信任。

如果消费者购买的商品出现了问题，厂商和商家的责任不仅仅是提供表面的解释，而应当积极解决问题，确保消费者的权益。无论是产品的质量问题，还是售后服务的不到位，都应当得到及时而有效的回应。希望谷女士的维权经历能够唤起更多消费者对汽车质量和售后保障的关注，推动相关法规的完善，真正让消费者在面对问题时，能够享有更加公正、合理的维权途径。