导读:大众途昂作为一款中大型SUV,自2017年在国内上市以来,凭借其大尺寸车身、宽敞空间以及多功能配置,迅速成为国内消费者的热门选择。这款车不仅迎合了中国市场对大空
大众途昂作为一款中大型SUV,自2017年在国内上市以来,凭借其大尺寸车身、宽敞空间以及多功能配置,迅速成为国内消费者的热门选择。这款车不仅迎合了中国市场对大空间SUV的需求,同时也满足了消费者对舒适性和动力性能的双重期待。特别是其三排七座的设计,无疑使其在同类车型中具有较高的竞争力。今天我们将通过一辆2017款途昂 380TSI 四驱豪华版,来探讨这款车是否适合家庭用户的购车需求。
车辆概况:从新车到二手车的优质选择
2017款途昂 380TSI 四驱豪华版,车身外观为黑色,内饰则采用深色配色,彰显了大众一贯的低调奢华。车辆累计行驶17.96万公里,符合国V排放标准,车源和上牌地均为泉州。首次上牌时间为2018年1月,且至今未过户,车况较为良好。这款车的新车含税价为40.30万元,而目前二手车报价为10.88万元。尽管行驶里程较长,但考虑到其目前的市场价和较高的保值率,仍然具有较强的性价比。
配置详解:豪华舒适,安全无忧
作为一款豪华版SUV,途昂2017款 380TSI 四驱豪华版的配置水平在同级车中具有一定优势。车辆配备了全车无钥匙进入和启动系统,驾驶者无需将钥匙拿出即可开锁启动车辆,方便快捷。三排座椅设计,使得车内空间能够容纳更多乘客,尤其适合大家庭出行。车内还配备了电动后尾门和三区自动空调,这些配置提升了车主的使用便利性和乘坐舒适性。
在安全配置方面,途昂配备了车身稳定控制系统、胎压监测系统等一系列主动安全配置,并且标配了8个安全气囊,确保驾驶员和乘客在突发情况下的安全。值得一提的是,途昂在同级车中的被动安全性表现优异,能够为车主提供更为可靠的保障。
动力系统:家用足够,驾驶表现一般
途昂2017款 380TSI 四驱豪华版搭载的是一台2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间为8.3秒。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。尽管这款车的动力在日常驾驶中表现尚可,尤其是在城市道路和高速行驶时平稳顺畅,但其加速性能并没有给人太大的惊喜,尤其是在起步和低速行驶时,动力的响应略显迟缓。尽管途昂在动力方面能够满足日常家庭用车需求,但在驾驶感受上,尤其是对一些追求驾驶乐趣的消费者来说,可能稍显平凡。
市场行情与用车成本:性价比突出,油耗压力较大
途昂2017款 380TSI 四驱豪华版的二手车市场行情价大致在10.86万至13.55万元之间,而这辆车的报价为10.88万元,价格优势明显。结合其车况来看,当前报价对于想要购入这款车的消费者来说,具有较大的吸引力。
在用车成本方面,这款途昂的年均用车成本约为14177元,处于同级车的中等水平。虽然途昂的油耗约为14L/百公里,较为庞大的车身和较高的油耗确实是它的一大短板,特别是在城市道路上行驶时,这款车的油耗负担尤为明显。相比同级别SUV,这一油耗数据并不算优秀,因此车主在日常使用中需要额外考虑油费开支。
优缺点分析:兼顾舒适与实用
从这款途昂的优缺点来看,其最大亮点无疑是宽敞的车内空间和较为豪华的配置。三排七座设计,满足大家庭的出行需求,车内的真皮座椅和多项调节功能确保了长途驾驶的舒适性。电动后尾门和三区自动空调等配置也提升了车主的便利性,使得这款车在日常使用中的表现更加贴合家庭用户的需求。
途昂的缺点也十分明显。作为一款大型SUV,14L/百公里的油耗对于家庭用车来说是一个不容忽视的负担。尤其是在日常城市驾驶中,油耗表现将影响到车主的长期用车成本。由于途昂的车身较大,转弯半径相对较大,操控起来不如一些紧凑型SUV灵活,对于一些驾驶经验较少的车主来说,可能需要更长时间的适应。
适合家庭使用的全能型SUV
综合来看,途昂2017款 380TSI 四驱豪华版是一款适合大家庭的中大型SUV,尤其是在空间和舒适性配置上,足以满足大部分家庭用户的需求。尽管其动力表现和油耗表现不尽如人意,但凭借其较为高性价比的二手车报价,途昂依然是值得考虑的购车选择。如果你对车辆的动力性能要求不高,且更注重空间和舒适性,这款车无疑是一个理想的选择。