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理想汽车防撞梁新专利:减重与提升通过性实现双重突破

导读:近日,上海理想汽车科技有限公司成功获得了一项新的专利授权,专利名称为“防撞梁、防撞梁总成及车辆”。该专利的获批标志着理想汽车在车辆安全和结构设计领域迈出了新的步

近日,上海理想汽车科技有限公司成功获得了一项新的专利授权,专利名称为防撞梁、防撞梁总成及车辆。该专利的获批标志着理想汽车在车辆安全和结构设计领域迈出了新的步伐,特别是在减轻车辆重量和提升通过性方面取得了显著的进展。这一创新设计将进一步增强车辆的安全性能,为消费者带来更加可靠的驾驶体验。

防撞梁作为汽车车身结构中至关重要的组成部分,一直以来都是汽车被动安全系统的第一道防线。它的主要功能是抵御外界碰撞冲击,吸收能量,减少对车身其他部件的损害。理想汽车的新专利在这一基础上进行了深度优化。通过在防撞梁本体内设计一个密闭的储气腔,并搭配至少一个加强筋,理想汽车成功地实现了对防撞梁的结构性改进。这样的设计不仅省去了传统防撞梁中需要的储气罐及其安装结构,还有效减轻了车辆的整体重量,并且提升了车身通过性。

 

具体来说,密闭储气腔的设计使得防撞梁能够更加轻便,而内置的加强筋则提高了防撞梁在极限储气压力下的抗变形能力。即便在强烈的碰撞中,防撞梁也能够有效保护车身,减少碰撞能量的传递。通过这一设计,理想汽车不仅降低了整车重量,还提升了防撞梁在碰撞工况下的性能,进一步增强了车辆的安全性和耐用性。

这一创新的防撞梁总成结构还通过吸能盒等部件,在低速碰撞时实现变形吸能,进一步减少对车身纵梁的冲击,保护车身的整体结构不受损伤。防撞梁不仅在车辆的被动安全系统中起到了举足轻重的作用,它在车身的能量吸收、冲击力分散等方面也起到了关键的作用。通过这一专利,理想汽车显然在车身结构安全性方面做出了显著的技术创新。

不仅如此,理想汽车还在这一专利的基础上探索了如何进一步提升整车的性价比。通过精简车辆结构,减少冗余部件的使用,理想不仅提高了车辆的功能性和安全性,还实现了更加高效的空间利用和成本控制。车辆重量的减轻不仅提升了动力性能,还有效提升了整车的燃油经济性和续航能力,这对于消费者来说无疑是一个重大利好。

 

值得一提的是,理想汽车在车身安全方面的创新并未就此止步。上个月,理想汽车又获得了一项与油底壳相关的专利授权,专利名称为一种油底壳及车辆。该专利通过对油底壳的结构优化,有效减轻了油底壳的重量,同时提升了其缓冲隔震能力,从而显著改善了车辆的NVH性能(噪声、振动、粗糙度)。这种多方面的创新展现了理想汽车在提升车辆整体性能方面的持续努力。

从更广阔的角度来看,理想汽车通过这系列创新专利的获得,向外界展示了其在车辆设计和技术研发方面的实力。理想不仅专注于提升车辆的安全性、舒适性和操控性能,还将环保和节能技术纳入到其整体发展战略中。随着这一系列专利技术的不断应用,理想汽车势必将在未来的市场竞争中占据更有利的位置,进一步巩固其在电动汽车领域的领导地位。

理想汽车的新专利不仅在防撞梁的设计上做出了创新,还通过减轻车重和提升通过性,提升了车辆的整体表现。这一技术突破,不仅提升了车辆的安全性,也让理想汽车在日益激烈的汽车市场中具备了更强的竞争力。通过不断的技术创新,理想汽车正在为消费者提供更加安全、环保、舒适的驾驶体验,并且逐步改变着现代汽车工业的发展格局。

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