吉利银河M9充电次数事件引发关车主疑问展车身份，厂家回应偶发情况

近日，一名江苏泰州的车主反映，自己刚提到手的吉利银河M9已经充电了35次，这一异常情况引发了车主的质疑，怀疑这辆车可能并非全新车，而是作为展车使用过。针对这一问题，销售方和吉利汽车方面相继做出了回应，表示这是一起偶发事件，并进一步澄清充电次数并不代表车辆是否为新车，主要还是看车的里程数。

车主发现充电记录异常

事件的起因在于一位车主购买吉利银河M9天屿蓝二驱顶配版车型后，登陆手机App查看车辆信息时，发现该车的充电记录显示异常。具体来看，在今年8月，该车有18次充电记录，总充电量为37.2度；而在9月，充电次数为17次，充电量达到70.3度。车主惊讶地发现，这个充电次数远远超过了正常新车应有的充电量，于是便产生了这辆车是否为展车的疑问。

销售方回应称为偶发事件

对于车主提出的疑虑，泰州顺吉新能源汽车有限公司的工作人员向媒体解释，充电次数的异常属于“偶发事件”，并非所有的车辆都会出现类似情况。销售方表示，充电次数与车辆是否为新车并没有直接关系，车辆的是否全新更多地依赖于里程数。与此厂家也进行了系统更新，现在用户可以直接在车上查看充电次数，进一步提升透明度，避免出现类似问题。

吉利汽车官方回应澄清

吉利汽车也针对这一事件做出了官方回应。公司表示，销售人员已就此事与车主进行了解释，强调充电次数的多少并不等同于车辆是否为新车。官方指出，充电次数只是一个参考数据，并不能作为评判新旧车辆的标准，关键还是看车辆的里程数。吉利方面还补充道，针对这一问题的处理已经得到了进一步优化，车主可以更清楚地看到车辆的充电情况，以避免误解和不必要的疑虑。

透明化管理的必要性

尽管问题得到了解释，但这一事件反映出在车辆管理和信息透明度方面的潜在问题。对于消费者来说，购车不仅是选择外观、性能等硬件条件，更关注的是车辆的历史记录和真实性。此次事件让吉利汽车也认识到，只有提供更加透明的信息，才能增加消费者的信任，避免类似误解的发生。吉利方面在后续更新中进一步加强了充电记录的展示功能，使消费者能够在购车时更直观地了解车辆的充电历史。

总结

吉利银河M9充电次数事件引起了广泛关注，虽然厂方已做出回应并解释为偶发情况，但这一事件仍旧提醒消费者，购车时除了关注车辆的技术性能，还要留意充电、维修等方面的历史记录。如何提高信息透明度，确保消费者在购车时的知情权，仍然是汽车行业需要进一步重视的问题。在不断提升用户体验的过程中，车企也需要做到更加细致入微，确保消费者能获得更高的信任度。