理想VLA司机大模型全量推送，智能驾驶引领未来

2023年8月29日，理想汽车在成都车展上公布了其自动驾驶技术的最新进展，宣布理想VLA司机大模型将于9月10日进行全量推送。这一宣布标志着理想汽车在自动驾驶领域的又一次技术突破。VLA大模型基于视觉、语言与动作的多模态学习，将为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验，全面推动行业技术的进步。

VLA大模型首次搭载在理想i8车型上，并已在8月20日正式开启交付。根据理想汽车提供的数据，首批理想i8用户在使用VLA辅助驾驶时，单日最大行驶里程已突破770公里，单次最大行驶里程达到420公里。VLA辅助驾驶的日常使用率相比此前增长了3倍，累计里程的渗透率提升了2.2倍，泊车功能的使用频率则提升了2.1倍。这些数据充分显示了VLA大模型带来的智能化进步，未来随着9月10日全量推送的开始，更多用户将体验到这一划时代技术的魅力。

VLA的推出并非偶然，而是理想汽车多年在自动驾驶领域持续深耕的成果。理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋在发布会上指出：“VLA大模型的核心理念是模仿人类学习新知识的过程。它不仅具备强大的数据推理能力，更能像人一样进行思考和决策。”基于这一理念，VLA大模型能够通过不断学习和优化，提升辅助驾驶的智能化水平，为用户带来更为精准和人性化的驾驶体验。

自理想汽车在2021年启动全栈自研辅助驾驶系统以来，公司已取得了显著的技术进步。从最初依赖规则算法的“人工时代”到如今基于模仿学习与强化学习的“人工智能时代”，理想汽车的辅助驾驶技术经历了飞跃式发展。截至2023年8月，理想汽车的辅助驾驶总里程已累计达到49亿公里，较去年增长了27亿公里。而VLA大模型的推出，使得这一技术突破进一步加速，用户的驾驶体验得到了前所未有的提升。

在实际应用中，理想VLA辅助驾驶系统已经成为许多用户日常用车的重要组成部分。尤其是在长途驾驶时，VLA的辅助驾驶系统极大地减轻了驾驶者的负担，提高了驾驶的安全性与舒适性。更重要的是，随着技术不断成熟，VLA辅助驾驶已经成为不少新购车用户选择理想汽车的一个关键因素，进一步巩固了理想汽车在市场上的竞争力。

为了进一步提升自动驾驶性能，理想汽车还将在明年推出自研芯片，预计将应用于更多车型中。这些芯片将推动自动驾驶技术的性能进一步升级，增强车辆在复杂驾驶环境中的应变能力。理想汽车还计划加大研发投入，优化VLA大模型的算法架构，以便不断提升智能驾驶体验，为用户带来更加智能化、安全化的出行方式。

理想VLA司机大模型的全量推送，是理想汽车在智能驾驶领域的又一次重大突破。通过这一系统的推广，理想汽车将进一步推动智能驾驶技术的普及，使其不仅仅局限于高速公路和城市道路，也将在更多复杂驾驶环境中发挥作用。随着理想汽车持续的技术创新和全栈开发能力的提升，未来的智能出行将迎来更加智能、更加安全的全新局面。