捷达品牌新公司成立：加速电动化进程，布局入门级新能源市场

2023年8月28日，捷达品牌新公司正式成立。中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会在成都签署了《捷达事业发展合作协议》，标志着捷达品牌在中国市场迈入新的发展阶段。这一举措不仅加速了捷达品牌的电动化转型，也为其在中国乃至全球新能源汽车市场的扩展打下了基础。

捷达品牌新公司：整合资源，加强本土化运营

捷达品牌新公司的成立，是中国一汽与大众汽车集团（中国）深化合作、加快市场响应的战略举措。新公司将整合现有的捷达品牌资源，并引入本地投资，从而增强品牌的市场竞争力。虽然目前并未公布具体的“本地投资方”信息，但可以预见，通过本土资本的支持，捷达品牌将在中国市场实现更深度的本土化运营。

这种资源的整合，不仅能够提高品牌的市场反应速度，还能为后续电动化产品的推出提供更强的支撑。捷达品牌新公司将与大众汽车集团及一汽-大众保持密切合作，最大化地发挥协同效应，推动产品创新和市场拓展。

电动化转型加速，四款入门级新能源车将陆续推出

捷达品牌新公司成立后，电动化进程将进一步提速。今年3月，大众汽车集团（中国）与中国一汽签署的协议中明确表示，捷达品牌将在2026年推出首款纯电动入门级车型，定位为低价位电动车。这款车型将采用一汽-大众的SOA架构，并计划在2028年前推出四款新能源车型。这些车型不仅将配备电动化、数字化以及高级驾驶辅助（ADAS）功能，还将满足入门级市场对性价比的高要求。

这一系列产品的推出，不仅标志着捷达品牌在电动化领域的布局更加清晰，也代表了大众汽车集团对于中国新能源汽车市场的重视。通过这些入门级电动汽车，捷达品牌有望在价格敏感的市场中获得更多份额。

入门级新能源汽车市场：捷达的战略核心

根据大众汽车集团（中国）方面的预测，至2030年，新能源汽车市场将迎来快速增长，特别是10万元左右的入门级电动汽车将成为市场增长的重要动力。捷达品牌的电动化转型，正是紧扣这一趋势，推出低价且高性能的电动车，以此占领入门级市场的广阔空间。

这一战略方向也得到了大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德的确认。贝瑞德表示，通过捷达品牌的电动化转型，大众集团将在入门级新能源汽车市场中占据重要地位，从而实现对主流新能源汽车细分市场的全面覆盖。

海外市场扩展：中亚市场成为切入点

除了深耕国内市场，捷达品牌新公司还计划将其电动化产品推向海外市场。初步计划是以中亚市场为切入点，逐步扩展到其他地区。通过中国在生产制造上的优势，捷达品牌将能够提供性价比高的电动汽车，以满足海外市场对于低价电动车的需求。

这一战略布局不仅有助于捷达品牌扩大海外市场份额，还将推动中国新能源汽车在全球市场的影响力。捷达品牌将依托其高效的生产体系，打破传统的市场壁垒，为全球消费者提供更具竞争力的新能源产品。

四川汽车产业的高质量发展：捷达品牌的新动能

随着捷达品牌新公司的成立，中国一汽与四川省的合作也进入了新的阶段。根据规划，捷达品牌新公司将在四川省内打造完整的产业链，涵盖研发、生产、供应和销售等多个环节，力争在2030年实现千亿级产业价值链。

这一目标的实现，将不仅为捷达品牌在四川的深耕提供动力，也将推动四川汽车产业的高质量转型。通过捷达品牌的创新与技术优势，四川的汽车产业将在更广泛的市场中占据一席之地，进一步提升在全国乃至全球市场的竞争力。

中国一汽的战略视野：深度融合中德优势

中国一汽党委书记、董事长邱现东在签约仪式上指出，此次捷达品牌新公司的成立，是中国一汽响应国家政策、推动“一带一路”倡议和西部大开发战略的重要举措。通过深化中德双方的合作，一汽-大众将进一步提升本土化的运营效率，强化自研能力，为四川汽车产业的转型升级注入新动能。

这一战略布局不仅是为了推动捷达品牌的发展，也是为了实现中国汽车产业在全球市场的进一步崛起。通过增强研发与生产能力，捷达品牌将成为中国汽车行业在新能源汽车领域的重要代表。

捷达品牌未来的远景与挑战

捷达品牌新公司的成立，不仅是大众汽车集团在中国市场战略布局的重要一步，也是中国一汽深化改革、推动汽车产业转型的标志性事件。随着电动化进程的加速，捷达品牌将在未来几年迎来快速增长的机遇。通过不断推出符合市场需求的电动化产品，捷达品牌有望在中国及全球新能源汽车市场中占据重要地位。

随着市场竞争的日益激烈，捷达品牌也面临着诸多挑战。从产品创新到市场开拓，从本土化运营到全球化布局，捷达品牌的每一步都充满挑战。但凭借强大的技术支持和灵活的市场应变能力，捷达品牌的未来充满了无限可能。在未来的发展中，捷达品牌将坚持电动化、智能化、数字化的发展方向，不断为消费者提供更多元化的绿色出行选择。