蔚来高管回应理想抹黑风波 呼吁用户警惕网络攻击

8月7日，蔚来高管马麟针对近期网络上针对理想汽车及其用户的负面舆论作出回应。他明确表示，蔚来方面没有任何动机去抹黑理想，也无意与理想的用户发生矛盾。马麟表达了对无端指责某一品牌车主群体行为的强烈反感，认为这不仅不利于行业的发展，也伤害了消费者的感情。他提到，理想汽车成功培养了用户的用电习惯，其用户群体积极拥抱新能源和新技术，这样的用户是行业的宝贵财富。蔚来也欢迎理想的用户去体验蔚来最新推出的ES8和乐道L90，希望他们能以开放的态度感受不同品牌的价值。对于近期针对理想的攻击，马麟认为有人刻意将矛头指向蔚来，这种做法只会落入攻击者的圈套。他提醒理想用户要擦亮眼睛，保持理性，避免被别有用心的人利用和误导。

马麟还指出，当前网络上的攻击不仅形式多样，且充满了借刀杀人和转移视线的手法。面对这些有组织的恶意攻击，他坦言行业内难以完全避免，只能建议理想汽车方面通过法律途径予以应对。对此，他特别认同理想高层沈斐的建议，呼吁理想尽快报警，通过司法手段维护权益，切实打击网络暴力和恶意诽谤。蔚来方面虽然无法直接干预这些复杂的舆情，但希望行业能够保持清朗的网络环境，促进良性竞争。

与此理想汽车法务部也于8月7日发布声明，指出近期大量针对理想车主的负面信息在多个网络平台集中出现，且高度相似，具有明显的组织性和违法特征。理想方面收到了多位车主举报，称大量误导性言论严重影响了用户的正常生活。以8月3日为例，仅凌晨七小时内，就有45条主题相同的视频在一个平台密集发布，指责理想车主乱停车等不当行为。这些攻击不仅频繁持续，还涉及多平台同步进行，极大挑战了社会道德和法律底线。理想汽车表态，将坚定支持车主维权，已开始收集证据，准备通过投诉、诉讼和报案等多种法律方式追责背后的违法行为，力求保护用户和公司的合法权益。

理想汽车还公开了车主反映的情况，其中一些车主称遭遇了无端恶意行为，如车辆被丢弃垃圾，配合网络上的恶评让他们出行心生恐惧，生活受到了严重困扰。这样的细节反映出网络攻击的严重性，不仅仅是虚拟空间的争论，而是真实影响到了用户的日常生活和心理安全。面对这样的局面，理想车主群体普遍感到愤怒和无助，期待企业和法律能给予他们更强的保护。

8月6日，理想汽车产品负责人汤靖曝光了一张兼职水军组织的内部聊天截图，揭示了针对理想的恶意攻击行动的系统化和专业化。聊天显示，这些水军主要负责两项任务：一是收集理想汽车各种不规范行为的图片和视频，二是在理想车主相关的笔记和视频评论区发布恶意评论。任务分工明确，报酬标准具体，图片5元一张，视频8元一条，评论1.5元起，带图评论2元，且有严格的审核机制。任务执行时，参与者需提交整屏截图，且不得引发公开争执，否则个人承担后果。这种有组织、有报酬的网络攻击，显示出抹黑理想的行为已经脱离了普通网友的自发行为，形成了专业化的水军团队。

这一情况在理想车主和网友中引起了强烈反响。许多车主对网络水军的恶意行为感到心痛，有的甚至自称为理想车主和股东，担忧此类攻击如果持续将动摇理想汽车的品牌根基和用户信任。网友们呼吁理想汽车法务部门尽快出手，彻查幕后黑手，明确资金来源和组织者。大家普遍认为，单靠公开声明和微博发声难以遏制这类恶意行为，必须依靠法律和监管力量彻底清查，才能恢复行业的公正与透明。

这场舆论风波反映了新能源汽车行业竞争的复杂态势。品牌之间的较量已从产品技术层面扩展至舆论和用户群体的声誉争夺。蔚来通过高层公开回应，表达对理想用户的尊重，呼吁大家通过理性态度面对网络舆论纷争。理想则通过法律手段坚决维护车主权益，揭露背后组织化的网络攻击。两家车企的态度表明，行业需要更加规范的竞争环境和公正的市场秩序。

这起事件也给行业和用户敲响了警钟。网络环境的清朗与否直接影响用户体验和品牌形象。恶意攻击和虚假信息不仅损害消费者感情，还扰乱市场秩序，阻碍行业健康发展。只有通过法律手段、企业自律和用户理性，共同构筑防护体系，才能保障新能源汽车行业的可持续成长。广大消费者也应增强辨别力，避免被网络水军和恶意势力所蒙蔽，为行业营造更加清晰、健康的生态环境。