揭示七大养车误区，老司机也容易踩坑

随着驾龄的增长，我们往往会积累一些关于汽车养护的“常识”，但有些“常识”实际上只是误区。汽车一键启动要按三次，或者车身上的小划痕必须立刻补漆等说法，其实这些做法都并不科学。今天，我们将为大家揭示七个最常见的养车误区，甚至很多经验丰富的老司机也容易在这些误区中陷入。

一、一键启动，按三次才能点火？别信这些迷信说法

许多车主在启动汽车时，总是习惯性地按下启动按钮三次：第一次是通电，第二次进行自检，第三次是点火。看似合理，实则完全没有必要。现代汽车的一键启动系统已经不再像以前那样复杂。如今只要踩住刹车，按下启动按钮，系统就会自动完成自检，并顺利启动。

反而，这两种错误操作会对车辆造成损害：其一，未踩刹车就按下启动按钮，导致车辆处于“通电不启动”的状态，这样空调和大灯仍然开着，长时间会导致电池亏电；其二，是启动时踩下油门，尤其是在涡轮增压车型上，冷启动时发动机尚未完全润滑，猛踩油门会加剧发动机的磨损。

正确的操作方法很简单：在踩住刹车的情况下，按下启动按钮，待发动机怠速稳定后再挂挡行驶，减少对车辆的伤害。

二、车身小划痕，不必轻易去补漆

有些车主一看到车身上有小划痕，就迫不及待地去4S店补漆，甚至花费数百元。其实，大部分的小划痕并不需要这么急于修复。可以根据划痕的类型来判断是否需要补漆。

如果只是“清漆层损伤”，并且划痕不深，用牙膏擦拭几次就能淡化。若是“底漆裸露”，且划痕面积较小，可以用补漆笔轻轻点涂，避免生锈。如果划痕较大，露出了金属部分，必须尽快修补，否则长时间不处理会导致生锈和鼓包。

值得注意的是，不要被“原厂漆”所忽悠。4S店使用的补漆通常是低温漆，无法达到新车的高温烤漆效果。选择可靠的快修店，费用更加合理，效果也差不多。

三、加油不必死磕高标号

很多车主认为“油标号越高越好”，因此会选择加95号油，认为这样能保护发动机。其实，汽油标号仅代表抗爆性，和油品的清洁度、纯度无关。92号和95号油的清洁度是一样的，错误的标号选择反而会伤车。

如果本来要求加92号油的车辆长时间加95号油，会导致燃烧不完全，积碳增加，油耗上升；反之，要求加95号油的车加了92号油，可能会导致发动机爆震，功率下降，严重时会损坏发动机。

选择油号时，车主只需看油箱盖内侧的标识，按照厂商推荐的油号加油，不必为“高标号油”支付更多费用。

四、方向盘跑偏，先别急着做四轮定位

方向盘跑偏，很多车主会立刻想到做四轮定位，花费几十甚至几百元。实际上，方向盘跑偏的原因可能并非定位问题。检查轮胎胎压。如果左右轮胎胎压差超过0.2bar，车辆就会向低压一侧跑偏。轮胎磨损也可能导致跑偏，尤其是经常蹭马路牙子的车，轮胎花纹深度不一致时，也会导致方向盘跑偏。

如果确定是定位问题，再去做四轮定位时，也要警惕一些套路商家的高价。正规店的四轮定位费用大约在100-200元之间，不要被“原厂数据”高价定位所迷惑，基本上设备都能联网调取车型参数，重点在于技术人员的操作水平。

五、怠速热车已经过时，适度热车更好

冬天，许多车主习惯性地让车怠速几分钟，认为这样可以让车暖起来，以避免对发动机的伤害。现代电喷发动机并不需要长时间的怠速热车，这样不仅浪费油，还容易积碳。最好的做法是：启动后30秒即可挂挡行驶，保持转速不超过2000转，低速行驶3-5分钟，直到水温升高再正常加速。

特别是在冬天，原地怠速反而会造成燃油燃烧不完全，积碳增加，并且容易浪费油。夏天则要注意不要一启动就猛踩油门，发动机油未能完全润滑，急加速会导致发动机磨损加剧。

六、玻璃水不可乱加，特别是冬季要小心

在冬季，许多车主为了省事加自来水，但这样做会带来很大的风险。自来水中含有矿物质，长时间使用会在玻璃水管道中结垢，甚至堵塞喷头。如果在低温环境下使用不合适的玻璃水，水箱可能会因结冰而破裂，导致维修费用增加。

选购玻璃水时，应根据当地气候选择合适的冰点。如果是北方冬季温度较低，可以选择-25℃的玻璃水；南方气候温和的地方，选择-10℃的就足够。夏季时，使用纯净水和少量白酒调配的自制玻璃水，既经济又环保。

七、自动启停并非越用越好

“自动启停”技术可以节省油耗，但在某些情况下频繁使用会带来负面影响。堵车时，每次启停都会消耗更多的油，且频繁启动会磨损启动机；倒车时，如果启停功能启动过早，发动机会熄火，给操作带来不便；在坡道起步时，启停功能容易导致溜车，尤其是对于新手车主来说。

实际上，在适当的场合关闭自动启停是更加明智的选择。掌握深踩刹车和轻踩刹车的技巧，能够在适当的时机启动或关闭启停功能，提高驾驶的舒适性。

养车是一项细致入微的工作，很多所谓的“常识”其实是错误的。通过避免上述误区，我们可以更好地保护爱车，减少不必要的花费，让汽车更加耐用。正如养护日常生活中的点滴，细节决定成败。希望大家在以后的养车过程中能多加注意，真正做到科学养车。