2025年MINI小摩托新选择丨8款热门车型全面对比

眼看2025年就要过去，各大摩托车厂商的更新节奏明显放慢，很多人都在等着明年开春再放大招。最近市场上唯一有点动静的，就是摩疆推出的全新MINI车型——咖啡COFFEE125。虽然它体型小巧，但毕竟是全新面孔，对于喜欢MINI的小伙伴来说，还是值得关注的。本期就来做一轮八款热门MINI车型的全面对比，看看摩疆咖啡125到底值不值得入手。

说到外观，摩疆咖啡125给人的第一感觉可能不太可爱。MINI车型虽然属于小众市场，但竞争依然激烈，春风和宗申几乎霸榜，银钢也推出过不少款，但人气不算高，钱江早前做过贝纳利小型车，今年又出了一款小飞侠，反响一般。把咖啡125放在这些车型里，虽然也能融入集体，但“大脑袋”的设计让整车显得头重脚轻，细看会觉得有些奇怪，不像春风和宗申那样萌趣。咖啡125外观虽能接受，但没有特别吸引眼球的亮点，也算不上讨喜。

尺寸方面，作为MINI车型，咖啡125小巧玲珑，骑起来没什么难度。除了宗申Yomi显得特别一点，其余车型都偏短胖。咖啡125的14寸轮胎比其他车型大一圈，加上179mm的离地间隙，过个马路牙子都很轻松。油箱容量达到14L，比春风大两倍左右，一次加满油轻松跑500公里。座高710mm，属于中等水平，基本上有腿就能骑上去，没有上手门槛。整体来看，咖啡125在尺寸和实用性上表现不错，尤其适合日常通勤。

动力方面，咖啡125表现比较平淡，5.8kW的功率在八款车型里属于较低水平。MINI车型动力普遍不强，自动挡设计让新手上手容易，即便拧油门，它也只是稳稳地走，不会有太多惊喜。动力不足也影响了推重比，虽然整备质量118kg不算重，但动力疲软意味着驾驶体验比较温和，适合城市通勤或者轻松骑行，但追求激情的小伙伴可能会觉得乏味。动力够用，但没有亮点。

制动系统方面，咖啡125采用前双后单卡钳组合，够用，但没有配备ABS。现在前后ABS基本是安全标配，缺失ABS在同级别里显得有点吃亏。八款车型里，只有咖啡125和春风ST狒狒没有ABS，虽然价格便宜两千多块，但牺牲了安全性实在不太划算。日常骑行勉强够用，但一旦遇到紧急情况，缺少ABS保护的风险还是比较明显的。可以说，这是咖啡125的一大硬伤。

悬挂方面，MINI车型的悬挂本来就不是卖点，咖啡125也不例外。前后减震都很普通，过弯抓地力有限，越野能力几乎为零，只能应付城市通勤。部分车型后减震配了气囊，略微提升舒适性，但影响不大。整体来说，咖啡125的悬挂系统只是够用，更多的是代步和偶尔出去浪一浪的作用，不适合追求操控感的用户。

实用配置上，咖啡125非常简约，基本就是“裸车”状态。价格有限，所以没有太多高科技或便利功能，仪表、储物空间、防盗等基础配置虽然齐全，但没有亮点。相比其他同级车型，它在配置上显得平淡，缺少吸引年轻消费者的特点。对于预算有限、追求基础通勤的人来说可以接受，但想要更多便利或个性化功能的用户可能会失望。

综合来看，摩疆咖啡125虽然价格实惠，轮胎大、油箱容量大，适合日常通勤，但在动力、外观和安全配置上都显得平庸。尤其是缺少ABS，让它在安全性上明显落后于其他竞品，外观也缺少一眼吸引人的亮点。总体来说，它更适合预算有限、只想要一个轻松代步工具的用户，而对于追求操控、安全和颜值的消费者，则不太推荐。通过咖啡125，我们也能看到MINI市场的多样性和竞争态势，选车时不仅要看价格，还要综合考虑安全与实用性。