明年四款值得等待的8系大尺寸SUV

买大尺寸SUV，不少家庭用户会被价格和空间困扰。9系虽然代表了品牌的豪华上限，但对于多数家庭来说，配置过于丰富、价格偏高，实际使用价值未必最大化。相比之下，8系车型则更为务实，它在保留空间和舒适性的价格更加亲民，成为更多家庭购车的理想选择。明年，多款8系SUV即将发布，不同定位和配置的新品，将为家庭用户提供更多选择。本文将梳理即将上市的四款8系SUV，解析它们的主要特点与市场定位，帮助消费者把握购车节奏。

首先是乐道L80，这款车早在今年六月就通过“补充申报”的方式出现在工信部信息中。它本质上是L90的五座版本，仅更新了车内荷载人数并更改了尾标为L80。从车身尺寸来看，它相较L90略小，但保留了实用空间。虽然申报信息并不意味着正式上市，但市场普遍预期，明年一季度可能会看到尺寸稍小的全新版本。价格方面，由于定位低于L90，L80更具性价比。对于六座并非刚需的家庭用户来说，耐心等待乐道L80上市，无疑是更明智的选择。

接着是智己LS8，这款中大型SUV刚在12月完成工信部申报。车身尺寸为5085/2000/1807mm，轴距3060mm，提供五座和六座两种版本，满足不同家庭的空间需求。动力方面，搭载1.5T增程器，提供230kW单电机和160kW+230kW双电机两种版本，同时配备空气悬架、后转向系统，以及52+66度电池组合，舒适性和续航能力都得到了保障。参考LS9的售价，LS8起售价预计在25万元左右。在中大型SUV中，LS8兼顾了配置和价格，对于希望拥有高配置体验又不想承受高昂价格的家庭来说，吸引力十足。

第三款是泰山8，这款大型SUV刚刚完成工信部申报。车身尺寸为5200/2025/1814mm，轴距3090mm，仅比现款泰山短30mm，空间优势依旧明显。车型仅提供五座版本，低配搭载150kW+215kW动力，配44.5度磷酸铁锂电池；高配搭载150kW+230kW动力，并配65度三元锂电池。泰山8在入门版本上配置略低，续航略短，但通过这样的策略，将起售价控制在30万元以内。对于预算在30万左右、希望拥有大空间SUV但不追求顶配的家庭用户，泰山8是非常值得期待的选择。

最后是极氪8x，这款车型目前尚未在工信部出现申报记录，但有消息称，极氪8x可能在年内完成首秀。新车或基于9x平台打造，定位中大型五座SUV，并提供插电混动动力系统。价格预计将进入30万元以上区间，略高于前三款车型，但作为新旗舰，预计在科技配置和动力表现上将更为突出。对于追求高科技体验、愿意等待年末上市的用户来说，极氪8x具有很高的关注价值。

总体来看，明年即将上市的四款8系SUV，各自有不同的侧重点：乐道L80兼顾实用与性价比，智己LS8强调中大型舒适体验，泰山8突出大空间与入门性价比，而极氪8x则以高科技和动力表现吸引用户。对于消费者而言，根据自身需求和预算，合理等待，将能以更适合的价格和配置入手心仪的8系大尺寸SUV。8系车型在空间、舒适性和价格上的平衡，使其成为未来家庭购车市场中更为务实的选择。