导读:2025年9月1日,鸿蒙智行在其公众号发布了2025年8月的销量数据。数据显示,8月份,鸿蒙智行共交付了4.46万辆汽车,同比增长33.29%。而在2025年1
2025年9月1日,鸿蒙智行在其公众号发布了2025年8月的销量数据。数据显示,8月份,鸿蒙智行共交付了4.46万辆汽车,同比增长33.29%。而在2025年1月至8月的累计交付量为29.65万辆,同比增长9.82%。这一成绩无疑体现了鸿蒙智行在市场中的强劲表现,也展现出其在智能汽车领域日益增长的竞争力。
鸿蒙智行由华为与多家车企联合组成的生态联盟,主要依托华为的技术优势,聚焦智能化、电动化和网联化三大核心领域。目前,鸿蒙智行旗下包括五大品牌:问界、智界、享界、尊界和尚界。这些品牌各自覆盖了从高端到入门的不同市场,形成了多层次、多维度的市场布局。
问界:稳中有升,品牌发展不止步
8月份,问界品牌交付了4万辆汽车,同比增长19.35%。虽然整体表现出色,但从1月到8月的累计数据来看,问界的销量同比下降了12.08%。问界(AITO)品牌自2021年12月与赛力斯集团联合成立以来,成为鸿蒙智行的首个成员。旗下的M9、M8、M7和M5四款车型定位清晰,覆盖了从中型到大型SUV的多种需求。
特别是问界M8,自今年4月上市以来,凭借其创新设计和卓越的用户体验,迅速引起市场的广泛关注,并带动了赛力斯品牌的销量增长。随着9月5日问界M7开启预订,预计这一全新豪华SUV的上市将进一步推动品牌销量的增长。值得一提的是,赛力斯品牌的成功也标志着鸿蒙智行生态体系的初步成功,2024年公司首次实现利润转正,2025年半年报显示净利润同比增长81.03%,呈现出强劲的盈利能力。
智界:飞速增长,市场前景看好
8月,智界品牌交付了1702辆汽车,同比增长300%。1至8月,智界的累计交付量为5.35万辆,同比增长182.94%。智界品牌由华为与奇瑞集团合作推出,成立于2023年,旗下有智界S7和智界R7两款车型。智界S7作为一款高能大空间智慧轿车,自2023年上市以来,经历了多次调整,重新上市后的销量逐步回升。智界R7则是一款轿跑SUV,于2024年9月正式上市,成为品牌的一大亮点。
特别是2025年8月25日,智界新款R7和S7的发布引发了热烈反响,奇瑞也在9月10日宣布,智界新款的订单量在15天内突破了21,000台,并已启动首批交付。这一成果表明,智界品牌即将迎来销量的强劲反弹,预计将在未来几个月内迎来新的增长高峰。奇瑞集团已经将智界品牌作为其战略重心,预计未来将在研发、制造等方面加大投入,推动智界品牌向更高的市场目标迈进。
享界:稳定中前行,市场潜力可期
享界品牌在2024年正式成立,8月交付了1841辆汽车,1-8月累计交付1.39万辆。尽管这一成绩未达到预期的爆发性增长,但相比其初期的不稳定表现,已显示出品牌逐步成熟的迹象。享界品牌由华为与北汽新能源联合打造,旗下拥有享界S9和享界S9T两款车型。享界S9是一款全景智慧旗舰轿车,而享界S9T则是鸿蒙智行旗下首款旅行车,预计将成为市场的亮点。
值得注意的是,北汽集团正在全力支持享界品牌的发展,宣布未来3年将投入200亿元打造享界品牌的战略共同体。尽管北汽新能源当前尚未摆脱亏损困境,但其与华为的合作无疑为享界品牌的成长提供了强大的技术支撑和市场资源。随着享界品牌在高端轿车市场的深耕,未来几年的表现值得期待。
尊界:突破高端市场,豪华车领域有望崛起
尊界品牌是鸿蒙智行旗下最具挑战性的高端品牌之一。2025年8月,尊界品牌交付了1006辆新车,这是该品牌自成立以来的第一个完整交付月。尊界品牌由华为与江淮汽车联合推出,旗下的尊界S800定位为百万级超豪华车,直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等国际豪华品牌。作为鸿蒙智行的高端代表,尊界S800的推出无疑是鸿蒙智行向高端市场进军的重要一步。
江淮为尊界项目投入了大量资源,并为此暂停了其他车型的生产。尊界品牌的成功推出,不仅为江淮汽车带来了新的战略机遇,也为鸿蒙智行打开了更加广阔的高端市场。随着尊界品牌的持续推广,预计鸿蒙智行在高端市场的竞争力将大大增强。
尚界:聚焦年轻市场,期待后续突破
尚界品牌是鸿蒙智行的最新成员,由华为与上汽集团共同推出。尚界品牌的首款车型为尚界H5,一款面向20万以下市场的中型SUV,预计将于2025年9月23日正式上市。尚界品牌的推出,意味着鸿蒙智行正在加速布局中低端市场,特别是在年轻消费者中,这一定位将具有很大的吸引力。
尚界品牌的市场前景广阔,尤其是在当前竞争激烈的SUV市场中,尚界H5凭借其性价比和智能化特点,有望在市场上获得一席之地。随着尚界品牌的进一步推广,鸿蒙智行将在中低端市场发力,争取在更多市场细分领域取得成功。
鸿蒙智行整体布局:向高端发力,向中低端拓展
回顾鸿蒙智行的五大品牌布局,可以看出其在高端与中低端市场的双向扩展策略。江淮的尊界品牌已占据百万级的超豪华车市场,赛力斯的问界品牌则主攻40至50万级SUV市场,奇瑞的智界品牌瞄准20至30万级SUV和轿车市场,北汽的享界品牌锁定30至40万级轿车市场,而上汽的尚界品牌则在20万以下市场展开布局。
尽管目前鸿蒙智行的月销量已经接近4万辆,尚未实现华为设定的年销百万目标,但随着各大品牌的不断完善与市场需求的逐步释放,鸿蒙智行无疑在未来的智能汽车行业中占据了更为重要的地位。华为正在引领鸿蒙智行朝着高端与中低端双轮驱动的战略方向发展,以占领更多的市场份额,推动智能汽车产业的快速进步。