荣威M7 DMH成都车展预售启动，长续航真混动引领10万级豪华家轿新风向

8月29日，成都车展上，荣威M7 DMH正式开启预售，这款被定义为“长续航中大型豪华轿车”的新车型，以9.78万元起的官方预售价吸引了众多关注。此次预售活动中，荣威为用户准备了多重购车权益，包括1000元订金抵3000元购车款、价值最高5000元的辅助驾驶科技礼包，以及行业领先的“零自燃保障”和“三电终身质保”，同时享有优先提车权，为消费者解决购车及用车的多重顾虑。作为荣威年度的重磅车型，M7 DMH不仅以越级豪华实力入局中大型混动市场，也凭借技术创新和高性能配置重新定义了10万级混动家轿的新标准。

在动力与续航方面，荣威M7 DMH同样表现出色，其搭载的高能量密度电池及先进热管理系统，使CLTC纯电续航达160公里，完全满足一周通勤所需。专业媒体实测显示，日常工况下纯电续航可达166.5公里，实际超出官方标称约4%，周通勤成本低至7元。满电满油情况下，综合续航突破2143公里，百公里综合油耗低至2.57升，即便在120公里/小时满载极限工况下，也能维持行业TOP 2的油耗水平。除了强大的续航表现，荣威M7 DMH还提供行业唯一的“零自燃保障”和“三电终身质保”，以全方位的保障体系为用户提供安心用车体验，真正实现全生命周期守护。

超长续航和低油耗的实现，得益于荣威全栈自研的DMH 6.0超级混动系统。该系统集合了硬件、软件及智能算法创新，带来高效、平顺、节能的驾驶体验。硬件方面，新一代DMH高效混动发动机行业最高指示热效率达到48.1%，兼顾动力平顺与燃油经济性。软件层面，荣威突破外资技术壁垒，实现发动机自主控制，并推出行业首创的21合1混动管理系统PICU。通过One-Chip中央大脑统一管理，实现油电统管和智能能量分配，AI能量管理系统能够根据路况智能调整油电使用，提升出行经济性。DMH系统经过十余年研发和千万公里整车耐久，发动机、变速箱及三电系统均通过400万公里严格验证，保障了系统的可靠性和耐用性。

在豪华感与空间设计上，荣威M7 DMH同样体现了品牌匠心。这款车型由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟后打造，秉承“自信·优雅”的豪华美学理念，车身比例大气稳重，直瀑式前脸设计气势十足。全新灯组设计与荣耀迎宾光毯进一步提升整车仪式感和辨识度。车身接近5米，轴距2820毫米，提供同级领先的宽适空间。座椅采用乳胶感慕斯舒压材质及Surflex®高慢回弹海绵，即便在快速过弯或长途驾驶中也能保持稳固支撑。527升超大后备厢及全车31处灵活储物空间，满足家庭与日常使用需求，细节之处彰显舒适与实用兼顾。

智能化方面，荣威M7 DMH配备的AI大模型系统，为车载交互带来全新体验。该模型具备深度语义理解、跨音区记忆及无缝跨域切换能力，实现精准自然的语音响应和多场景任务融合。荣威将与火山引擎合作的豆包推理大模型全球首发于M7 DMH，为用户提供可持续进化的智能座舱体验，提升便利性和互动感受。尖端技术与智能系统的加持，使荣威M7 DMH在长续航、低能耗、豪华空间与智能化体验方面全面领先，树立中大型混动家轿的新标杆。

目前，荣威M7 DMH已入驻全国多家门店，消费者可前往试乘试驾，亲身感受其在续航、油耗、豪华感及智能化体验上的综合实力。无论是日常通勤还是长途出行，M7 DMH都以全方位保障和卓越性能为用户提供高性价比豪华出行选择，同时引领10万级中大型混动家轿的新风向，为市场树立了全新标杆。