极狐T1 6.88万起，空间灵活性PK MG4

2025年8月22日，北汽极狐正式发布了全新A0级纯电车型——极狐T1，并同步启动了预售活动。这款车被定位为“家庭精品纯电车”，不仅在价格上具备优势，6.88万元的起售价让消费者可以以较低成本享受高品质的电动出行体验。凭借2770mm的超长轴距、全系标配360°全景影像以及“随心转”低速转向辅助技术，极狐T1在空间、智能化和操控上都做出了卓越的表现，特别是在与MG4的竞争中，展现出更为明显的优势。无论是在空间表现还是智能驾驶辅助技术上，极狐T1都引领了A0级纯电市场的新趋势。

在车身尺寸方面，极狐T1的320Plus版本显得尤为抢眼。虽然其车长4337mm略逊色于MG4的4370mm，但车身的宽度与高度却更具优势，分别为1860mm和1572mm，比MG4多出18mm和21mm。特别是在2770mm的轴距上，极狐T1比MG4长出了20mm，这样的轴距优势让后排空间显著提高，后排乘客可以享受到102mm的膝部空间，甚至超过了不少B级车的表现。而且，极狐T1的座椅设计也非常注重空间灵活性，前排座椅支持15秒一键放倒，拼接后排座椅后可实现1352L的纯平空间，这一设计通常出现在30万元级别的车型上，如今却出现在了6万多元的A0级车中，可见其性价比之高。

在智能驾驶技术方面，极狐T1的表现同样令人印象深刻。全系标配的540°立体全景影像系统，通过四颗百万像素的鱼眼摄像头实现底盘盲区可视化，让驾驶者能够清晰掌握周围环境，避免狭窄道路上的盲区问题。配备50米循迹倒车功能，能够在狭窄路段会车时自动记录行驶轨迹并原路倒回，这种智能化配置在MG4的中低配车型上并未出现。值得一提的是，极狐T1还首次搭载了“随心转”低速转向辅助技术，利用智能算法降低转弯半径10%，这对于轴距较长的车型来说，是非常实用的功能，特别是在狭小的城市道路上，极狐T1的转弯能力更加出色。

在内饰与座舱配置方面，极狐T1同样展现出高水准。入门版配备17英寸轮毂和15.6英寸中控大屏，而MG4则仅配备16英寸轮毂和10.25英寸中控屏，差距明显。极狐T1的云感环抱座椅采用与豪华车同款的Microcloud纤维绒皮革，经2万次耐久，确保座椅长时间使用后仍能保持舒适性。最为引人注目的是其极净座舱技术，通过220℃低温注塑工艺和纳米级防污涂层，能够将车内VOC排放控制在母婴级别，提供一个更健康的车内环境。对于有小孩或孕妇的家庭来说，这一设计尤为重要。

对于续航表现，极狐T1搭载了极光电池，采用PPB级安全标准，缺陷率低至十亿分之一，大大提升了电池的可靠性与安全性。其425km续航版本支持16分钟快充（30%-80%），即使在-20℃的低温环境下，电池依然能够保持83%的电量，这对于寒冷地区的消费者来说，无疑是一个极大的优势。虽然MG4的续航里程稍有优势，但在电池安全、充电效率和低温适应性方面，极狐T1的表现要更加出色。T1还全系标配3.3kW外放电功能，这使得用户可以在户外轻松为电器供电，满足野外露营、户外活动等场景的需求，进一步提升了车辆的使用便利性。

综合来看，极狐T1 320Plus凭借其全面且强大的技术配置，成为了A0级纯电车型的标杆。无论是在空间、智能化配置还是续航表现方面，它都表现得非常出色。特别是全系标配的360°全景影像、低速转向辅助和高效电池管理系统，使得极狐T1在市场上具备了很强的竞争力。它不仅是一款适合日常代步的车，更是年轻家庭生活中不可或缺的智能伙伴。随着消费者对纯电车认知的不断深入，极狐T1的市场前景可谓非常广阔，预计会在未来的A0级市场中占据一席之地，推动整个行业向更加智能、环保的方向发展。

极狐T1的推出，充分展示了极狐品牌在纯电领域的创新精神与技术实力，也为消费者提供了一个兼具性价比与品质的选择。从空间到智能，从续航到安全，极狐T1的每一项配置都在为年轻家庭提供更优质的出行体验。随着新能源汽车市场的不断壮大，极狐T1无疑会成为市场中一颗耀眼的新星，引领A0级纯电车的未来发展。