准新雅阁260TURBO旗舰版深度评测，5万公里家用代步首选

本田雅阁自1976年问世以来，凭借稳定的品质和出色的市场表现，已经走过了近半个世纪的历程。经过十代车型的不断迭代，雅阁在全球范围内累计销量接近2200万辆，成为中型轿车市场的一段传奇。在国内市场，雅阁同样表现不俗，面对众多竞品的挑战，它依然保持着稳定的销量和良好的口碑，多次稳居B级车销量榜前列。此次评测的2018款雅阁260TURBO旗舰版国V，注册于2021年，行驶里程仅5万公里，未经历过户，新车含税价25.14万元，如今二手报价仅10.98万元，价格实惠，是一款非常适合家用代步的车型。

这辆雅阁2018款260TURBO旗舰版国V定位中型车，外观为白色，内饰为深色配色，风格简洁大气。车辆自2021年2月首次上牌以来，累计行驶5万公里，符合国V排放标准，车源地和上牌地均在江门，期间未发生过户。以新车含税价25.14万计算，目前的二手报价仅10.98万元，相当于开了四年多就节省了约14万元，对于追求高性价比的消费者来说，这是一个很有吸引力的购车选择。整车状况良好，行驶里程适中，适合作为家庭日常用车或商务通勤车辆。

在配置方面，2018款雅阁260TURBO旗舰版依然表现丰富，兼顾舒适性与科技感。车辆配备双区自动空调，确保前后排乘客都能享受独立温控，提升了驾乘舒适性。L2级辅助驾驶功能，使得长时间驾驶不再疲劳，车辆在一定条件下可实现自动跟车、车道保持等操作，驾驶者仅需轻握方向盘即可。前排座椅支持通风加热，后排配备多媒体控制系统，语音分区域唤醒识别功能可通过语音操作车窗、天窗及应用程序，极大提升了用车便利性，让驾驶和乘坐体验更加智能化。

动力方面，这款雅阁搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率194千瓦，最大扭矩260牛·米，百公里油耗6.0升（NEDC标准），在同级车中表现优异。动力输出平顺且响应灵敏，无论是城市通勤还是高速驾驶，都能带来充沛的动力和良好的驾驶感受。涡轮增压介入顺滑，加速线性自然，同时兼顾燃油经济性，是家庭和商务用户理想的动力选择。

空间方面，雅阁的轴距达到2830毫米，提供宽敞的乘坐空间。后排腿部空间充裕，长途乘坐舒适性良好，且后排座椅可整排放倒，满足日常生活中载物需求。无论是家庭出行还是偶尔搬运大件物品，车辆都能提供充足空间，储物格和中控设计合理，提升了整体实用性和便捷性，让日常用车更加轻松。

内饰方面，车辆保存状况良好。座椅皮质柔软，仪表盘和中控屏无明显划痕，整体设计稳重大方，中控布局合理，按钮操作便捷，符合日常使用习惯。深色内饰不仅提升质感，也便于日常清洁和保养。车内环境在日常使用中依然舒适，体现出雅阁一贯注重实用性与舒适性的设计理念。

从市场行情来看，目前10.98万元的报价低于同级车平均售价，同时雅阁2018款260TURBO旗舰版国V的保值率表现优异。相比同级车平均47.97%的保值率，这款雅阁为59.94%，四年多车龄还能保持新车一半售价，显示出其市场认可度极高。用车成本方面，按10年平均计算，同级车年均用车成本在6141至12093元之间，而雅阁约为10133元/年，处于正常水平，维持合理的养车支出，对于注重经济性的家庭用户来说非常合适。

这款雅阁的优势非常明显。热门车型，市场欢迎度高，保值率高，外形设计出众，空间宽敞，里程适中，使用时间不长，非常适合家庭代步或商务通勤。价格合理，仅10.98万元即可入手，性价比突出。但也有一些不足需要注意：雅阁漆面较薄，容易出现剐蹭；随着年限增加，传动皮带和橡胶水管等部件可能老化，需要定期检查和更换；隔音效果一般，高速行驶时噪音可能较明显，需要心理预期。

雅阁作为本田的经典车型，历经多代市场验证，品质可靠。2018款260TURBO旗舰版成熟稳健，整体车况良好，问题少，养护成本适中。入手价格仅10.98万元，对于家庭代步和日常使用而言，仍是值得考虑的选择。结合新车价格、市场行情、用车成本和保值率等信息，购车者可以在充分了解车况后做出合理决策，享受安全、舒适且经济的用车体验。