导读:2026年,长安汽车在2025年突破291.3万辆销量,并稳居国内前三名的强劲表现下,加快在“燃油+新能源”双轮驱动战略上的布局。通过全新车型的发布、智能化技术
2026年,长安汽车在2025年突破291.3万辆销量,并稳居国内前三名的强劲表现下,加快在“燃油+新能源”双轮驱动战略上的布局。通过全新车型的发布、智能化技术的深度应用以及全球化战略的加速实施,长安汽车正迈向智能出行解决方案提供商的全新定位。在全球汽车市场不断变化的背景下,长安以创新为动力,重塑未来出行的生态。
主力车型的混动化升级:传统与新技术的完美融合
长安汽车的主力车型,包括逸动、UNI-V和CS75 PLUS,在2026年迎来了全新年度改款,并推出HEV混动版本。这一系列车型的升级,聚焦于平衡燃油经济性与驾驶性能,进一步增强了长安在细分市场的竞争力。特别是在UNI-V混动版的发布中,长安充分展示了其在智能化座舱与动力系统上的创新应用。
UNI-V混动版的EE架构,通过高集成度的设计,使得智能座舱与动力系统能够深度协同工作,提升了整车的智能化体验。长安还预研了“具身智能”功能,通过手势控制,用户可轻松实现与无人机的联动跟拍,而方向盘的隐藏触控区则提供了全新的操作方式。与AR-HUD结合的实景导航功能,将导航指引直接投射至前挡风玻璃,大大提升了驾驶安全性和便捷性。
CS75 PLUS车型在燃油与混动两种动力系统中提供选择,燃油版配备2.0T发动机和8AT变速器,最大功率为180kW;混动版则搭载了1.5T蓝鲸iDD系统,进一步优化了动力输出和燃油效率。CS75 PLUS还新增了双前脸设计,以适应不同消费者的审美需求。
在微型电动车领域,长安Lumin(糯玉米)四门版的上市,进一步丰富了长安的新能源产品线。这款车型的续航达301km,起售价4.89万元,精准定位城市通勤市场,成为比亚迪海鸥等竞争对手的有力挑战者。
新能源品牌矩阵:多层次布局,稳步渗透市场
在新能源汽车领域,长安通过启源、深蓝和阿维塔三个品牌的多层次布局,进一步强化了市场渗透力。启源品牌,继2025年销量达到41.1万辆后,推出了中型SUV Q06,填补了Q05与Q07之间的市场空白。改款A05在智能驾驶和车机系统上做出了升级,持续巩固其在主流市场的地位。

深蓝品牌则延续“5年30款车”的战略,并计划推出至少一款全新车型,进一步扩大其市场份额。深蓝依托重庆首批L3级自动驾驶试点资质,正在加速智能化技术的商业化应用,为未来的智能驾驶时代打下基础。
阿维塔品牌在高端市场的布局愈加显著。改款阿维塔12提供增程与纯电双动力选择,起售价在30-32万元之间,满足了更多消费者对高端新能源车型的需求。阿维塔06旅行版和代号G618的六座SUV、D706的首款MPV也将进一步丰富产品矩阵。这些车型与华为的合作进一步加强了“华为智选”的技术背书,提升了品牌的技术实力。
智能化与技术创新:技术平权为用户带来更多选择
在智能化领域,长安汽车的技术创新进入了关键阶段。深蓝SL03 L3版获得了重庆的L3级自动驾驶试点资质,这标志着L3级自动驾驶技术的商业化进程正式开启。为了让更多消费者享受到高端智能配置,长安将全系车型普及天枢智能驾驶系统,并首次将激光雷达技术下放至10万元级别的车型,这一举措让智能驾驶的技术平权更加普及。
长安还在固态电池技术上取得了重要进展,预计未来能够提供超过1500km的续航能力,为新能源车型的续航能力提升奠定了坚实基础。这些技术的突破,不仅提升了长安的产品竞争力,也为消费者带来了更为安全、智能、环保的出行体验。
全球化战略:本土化生产与全球市场拓展
在全球化战略上,长安汽车也在不断发力。2026年,长安计划将海外市场拓展至140个国家,并推出26款海外专属车型。通过在泰国罗勇工厂的投产,长安将实现本土化生产,降低成本的同时快速响应区域市场需求。这一举措不仅提升了长安在全球市场的竞争力,也为中国汽车品牌的技术与文化输出提供了强有力的支撑。
长安汽车的全球化布局将推动中国汽车品牌从单纯的产品输出,向技术与文化输出转型。这一战略的实施,将加速长安汽车在全球市场的影响力,并为中国汽车产业的发展做出更大的贡献。
2026年,长安汽车凭借全新的车型布局、智能化技术的突破以及加速全球化战略的实施,正稳步迈向智能出行解决方案提供商的全新角色。通过“燃油+新能源”双轮驱动战略,长安不仅增强了市场竞争力,还为消费者提供了更加智能、环保和高效的出行选择。长安汽车将在全球范围内书写中国汽车品牌的新篇章,推动智能出行生态的建设。