政企协同与中外融合下的捷达汽车科技新征程

1月14日，一汽-大众捷达汽车科技有限公司启航大会在成都隆重举行，这一事件标志着捷达品牌正式完成了从单纯产品品牌向覆盖研发、生产、供应及销售全价值链的科技公司战略升级。大会现场庄重而热烈，来自政企各方的嘉宾汇聚一堂，共同见证了这一历史性时刻。通过整合地方政府、中国一汽以及德国大众三方资源，捷达汽车科技有限公司在“政企协同、中外融合”的新合作模式下，将成为本土化运营的新标杆。此次战略升级不仅是企业自身的发展跃升，更是中国汽车产业在全球化背景下探索创新合作模式的典范，为推动区域经济发展与产业集群升级注入了新的动能。

在全新合作范式的指引下，捷达汽车科技公司将以更清晰的本土化定位、更深入的技术共创以及更高效的决策机制为核心，充分发挥地方政府在战略引领、资源保障和生态建设方面的作用。属地省、市、区政府将提供全方位的政策支持，包括土地、人才、基础设施以及产业链配套等，为企业发展提供坚实保障。这种“政企协同”模式不仅提升了企业的战略敏捷性和资源获取能力，也为区域汽车产业集群的高端化、智能化升级创造了条件。随着国家西部大开发战略的推进，捷达将作为核心“链主”企业带动四川及周边地区形成完整的汽车产业生态，推动区域经济结构优化和产业高质量发展，力争打造千亿级汽车产业集群，为本土汽车产业发展树立新的标杆。

从股东层面来看，中国一汽作为产业引领者和捷达汽车科技的主要股东，将全方位注入研发能力、智能制造经验、供应链管理以及市场开拓体系，为企业的长期可持续发展提供有力支撑。德国大众集团作为核心战略股东和技术伙伴，开放其全球研发网络，提供先进的电动化平台和智能网联技术，并为捷达的海外业务拓展提供赋能。这种中外融合的合作模式，使捷达既能在本土市场自主决策研发电动车型，又能享受全球技术资源的支持，实现技术本地化与创新全球化的有机结合，为企业未来发展奠定坚实基础。

在产品布局方面，捷达汽车科技公司提出了明确规划。公司计划在2028年前推出5款全新车型，其中4款为新能源车型，旨在通过完善的产品矩阵积极应对行业变革，满足消费者多样化和高品质的出行需求。公司在研发过程中既注重本土化适配，也兼顾全球技术标准，通过智能化和电动化技术提升产品竞争力。与此捷达将充分结合德国大众全球技术资源和中国一汽供应链优势，打造具有国际竞争力的产品体系。这一产品策略不仅体现了企业对市场趋势的精准洞察，也展示了其在智能汽车和新能源领域的前瞻性布局，为企业在激烈的市场竞争中赢得先机提供了保障。

捷达汽车科技公司还将积极响应国家西部大开发战略，发挥区域产业链核心企业作用。作为“链主”企业，捷达将牵引上下游合作伙伴共同发展，推动汽车产业集群向高端化、智能化方向升级，实现研发、制造、供应和销售各环节的高效协同。通过科技创新与产业整合，捷达将提升整个区域产业竞争力，形成可持续的本土化汽车产业生态。这不仅符合国家战略导向，也有助于推动区域经济高质量发展，使四川成为国内汽车产业的重要增长极，为全国汽车产业发展提供可借鉴的经验和示范。

立足新的发展起点，捷达汽车科技公司将遵循“扎根四川、辐射全国、走向海外”的发展战略，锚定中期实现年产销40-50万辆的目标。通过强化研发能力、优化供应链、提升生产效率和品牌影响力，企业将逐步实现从区域化品牌向全国乃至全球市场的战略跃升。通过深化与地方政府和国际合作伙伴的协作，捷达在技术创新、市场布局和智能化发展上将取得持续突破。凭借高效的决策机制、灵活的研发能力和多元化的市场战略，捷达汽车科技将为中国汽车企业在智能化和电动化时代的发展提供示范经验，推动整个行业向高质量发展方向迈进。

展望一汽-大众将通过不断深化合资合作、强化科技创新，探索符合国家战略和市场需求的特色发展路径。捷达汽车科技的启航不仅为中国汽车产业的转型升级注入了新动力，也为提升全球竞争力提供了坚实支撑。通过政企协同与中外融合的创新模式，捷达有望在智能电动化和高端化领域树立标杆，引领产业链向更加高效、智能和可持续方向发展。这一发展路径不仅体现了企业对国家战略的积极响应，也彰显了其在全球汽车产业竞争中承担的责任与使命，为中国汽车产业的高质量发展贡献了坚实力量。