新款红旗HS5实车解析 内饰大幅升级怀挡设计更实用

近日，新款红旗HS5实车图在网络上曝光，引发了不少关注。新车在外观和内饰设计上都有明显变化，相比在售2026款车型，新款车型取消了双联屏设计，并在细节上进行了多处优化。前脸方面，新款HS5取消了分体式前灯组，将远近光灯和日间行车灯整合在同一灯罩内，前包围两侧造型也随之调整，更显大气与现代感。直瀑式进气格栅依然保留，但内部加入了全新V字形元素进行修饰，层次感更丰富，视觉效果更有冲击力。整体来看，新款红旗HS5在保留家族风格的基础上，通过细节调整提升了辨识度，也让整车看起来更加年轻和运动。

侧面造型方面，新款红旗HS5与在售2026款车型保持高度一致，贯穿式尾灯内部光源重新设计，尾灯表面镀铬条也进行了缩短处理，使尾部看起来更简洁利落。后包围造型进行了重新设计，镀铬排气装饰被简化，整体线条更协调流畅。这些细节的优化不仅提升了整车的质感，也让车辆的运动感和视觉层次感更突出。从整体来看，新款HS5在外观上通过细微的调整，既保持了家族化风格，又让整车更符合当下消费者对现代SUV的审美需求。

相比外观，内饰的变化幅度更大。新款红旗HS5取消了双联屏设计，液晶仪表和中控屏采用独立布局，旋钮和按键数量减少，操作界面更简洁直观。方向盘换装为双色材质D型多功能方向盘，提升了握感和操作体验。怀挡设计的引入使中央通道功能区下方预留了开放式储物空间，增强了日常使用的便利性。整体内饰设计更加注重科技感与实用性，布局合理、操作顺手，为驾驶者提供了更舒适的驾乘体验。

动力方面，目前新款红旗HS5的具体信息尚未公布，但预计与在售2026款车型变化不大。现款车型全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，部分车型提供适时四驱系统。这套动力组合在日常城市驾驶和高速行驶中表现稳定，同时兼顾一定的越野能力。动力系统的延续保证了新款HS5在性能上的可靠性，也为消费者提供了熟悉而安心的驾驶体验。

红旗HS5自2019年上市以来，已成为一汽红旗中型SUV的重要车型。目前市场上与HS5价格相近的同级车型包括别克昂科威Plus、大众途观L等热门合资SUV。根据公开数据显示，红旗HS5在2025年12月国内销量为6335辆，仅次于红旗H5，品牌表现稳健。作为家族第二代产品，新款HS5通过外观和内饰升级，以及怀挡设计的引入，在提升整体质感的也增强了市场竞争力。

整体来看，新款红旗HS5在外观、内饰和空间设计上都进行了全面升级。外观通过灯组和格栅细节优化提升了视觉冲击力，内饰独立布局加怀挡设计增强了实用性与科技感，动力系统保持稳定表现，日常使用和驾驶体验都得到保证。通过这些调整，新款HS5在保持家族特色的进一步提升了现代感和实用性，为中型SUV市场注入了新的竞争力，也让消费者在选择中型SUV时多了一份可靠和舒适的选择。