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上汽集团2025年全力出击,创新与改革显成效

导读:2025年,对于上汽集团来说,是创新与改革的关键一年。在这一年里,集团通过全面深化改革,不仅在自主品牌的建设和智电技术的突破上取得了显著成效,还积极推进全球化战

2025年,对于上汽集团来说,是创新与改革的关键一年。在这一年里,集团通过全面深化改革,不仅在自主品牌的建设和智电技术的突破上取得了显著成效,还积极推进全球化战略,布局海外市场,最终实现了450.7万辆的整车销售,同比增长12.3%。这一成就标志着上汽集团在国内外汽车行业中的领先地位,也为未来的持续发展奠定了坚实基础。

自主品牌的强劲表现

在自主品牌的推动下,上汽集团在2025年取得了不小的突破。通过自主品牌的整合与一体化管理,上汽更加灵活地响应市场需求,不断优化运营体制和机制,使得品牌在销售和技术方面实现了跨越式发展。2025年,上汽自主品牌(包括荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等)销量达到292.8万辆,同比增长21.6%,占集团整体销量的65%。这一增长不仅体现了自主品牌的崛起,更证明了上汽在智电新赛道中的重要地位。

在自主品牌表现亮眼的合资品牌也在积极迎接转型挑战。20254月,别克推出了全新高端新能源子品牌——“至境,并发布了其全新的逍遥超级融合架构。这一架构具有高度的灵活性,可以满足MPVSUV、轿车等多种车身形式,支持纯电、插混及增程三种新能源技术,为未来的市场需求提供了全面保障。与此20259月,上汽奥迪推出了首款量产纯电车型——E5 Sportback,融合了奥迪的豪华基因和中国领先的智电技术,体现了上汽在豪华电动汽车领域的深厚实力。

智电技术的全面突破

2025年,智能电动技术的进步成为上汽集团持续领先的动力源泉。上汽以用户为中心,全面推动固态电池、数字底盘、超级混动等前沿技术的应用,使得新能源汽车在安全性、舒适性、便捷性等方面都得到了大幅提升。2025年,上汽集团新能源汽车销售总量达到164.3万辆,同比增长33.1%,再创历史新高。

其中,MG4半固态安芯版作为业内首款量产装车的半固态电池车型,其安全性相较行业标准提升了20%以上。荣威M7 DMH搭载的超级混动系统实现了160km的纯电续航,并且在综合续航上突破了2050km,能耗低至2L级,进一步提升了上汽在新能源汽车领域的核心竞争力。而智己LS9搭载的恒星超级增程系统,凭借1508km的综合续航,彻底消除了用户的续航焦虑,解决了冬季衰减等问题,极大提升了用户的用车体验。

 

跨界合作推动智能出行

在跨界合作方面,上汽集团持续加强与科技公司的合作,推动智能出行的生态建设。2025年,上汽与华为联合推出了“SAIC尚界品牌,携手打造了一款集高安全、高可靠性和高智能化于一体的车辆。通过华为的智慧出行解决方案和上汽精湛的制造工艺,尚界H5成功推出,单月销量突破万台,成为智能出行的先锋代表。

OPPO的合作也在2025年取得了显著进展。双方共同打造了手车互联智能座舱,将数字生活与智能汽车深度融合,为用户提供无缝的智能体验。与豆包推出的AI车机,则通过强大的交互能力和情绪识别技术,为用户带来了更具人性化的车载体验。这些跨界合作,不仅提升了上汽的智能化水平,也推动了行业内的技术进步。

海外市场的拓展与本土化战略

在国际化方面,2025年上汽集团加大海外布局,推动从产品出海价值链出海的升级。通过Glocal战略的实施,上汽集团积极打造本地化体系和全球汽车品牌,推动了其在海外市场的持续增长。2025年,上汽集团在海外市场的销量达到了107.1万辆,同比增长3.1%。其中,欧洲市场表现尤为突出,MG品牌在欧洲的销量突破30万辆,接近百万辆大关,进一步巩固了上汽在全球汽车市场的地位。

在印度和泰国市场,MG品牌也表现不俗,分别实现了7万辆和2.9万辆的销量增长。上汽的海外布局已遍布全球170多个国家和地区,累计销量突破600万辆,展现了中国品牌在全球汽车市场的强大竞争力。

2025年,上汽集团在创新、改革和全球化布局方面取得了显著成效。通过自主品牌的崛起、智电技术的突破、跨界合作的深化以及海外市场的拓展,上汽集团不仅稳固了在国内市场的领先地位,还加快了国际化进程,为未来的可持续发展奠定了坚实基础。展望2026年,随着十五五规划的实施,上汽集团将在智能化、电动化的主航道上持续发力,推动企业走向更高质量的发展新阶段。

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