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东风本田六月购车新政解析 三款热门车型权益最高超6万元

导读: 东风本田在今年六月为旗下主力车型思域、英仕派和CR-V带来了诱人的购车政策,厂端限时综合权益最高可达6.2万元。活动时间覆盖整个六月,购车者不仅能享

 

东风本田在今年六月为旗下主力车型思域、英仕派和CR-V带来了诱人的购车政策,厂端限时综合权益最高可达6.2万元。活动时间覆盖整个六月,购车者不仅能享受厂家给予的现金补贴、金融信贷支持、以旧换新补贴等多重优惠,还能叠加享受国家或地方以旧换新补贴,最高可达1.5万元。这一系列利好政策显然是东风本田为了刺激销量、增强市场竞争力而精心推出的举措。接下来,我们将从细节出发,深入剖析三款车型的优惠政策和产品实力。

 

作为东风本田销量的旗舰车型,CR-V在本次六月促销活动中,购车用户可以享受厂端限时综合权益最高5万元。具体来说,包括现金补贴3.7万元、金融信贷补贴4000元、以旧换新补贴最高8000元,以及商城积分最高1000分。除此之外,客户还能叠加国家及地方的以旧换新补贴1.5万元。CR-V车身尺寸为4703毫米长、1866毫米宽、高度在16801690毫米之间,轴距约为2700毫米,属于紧凑型SUV细分市场的重要车型。其主要竞争对手为一汽丰田RAV4荣放和东风日产奇骏,两款竞品在市场中的表现同样不俗。

 

动力方面,CR-V呈现出多样化的动力组合。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,匹配CVT无级变速箱,实现动力与燃油效率的平衡。混动版则采用2.0升自然吸气发动机与电机结合的混合动力系统,传动系统为E-CVT电子无级变速箱,确保动力输出顺畅且燃油经济性突出。插电混动版本则进一步增强电动续航能力,满足了城市通勤以及节能环保的双重需求。

 

在中型车市场,英仕派同样获得了东风本田大力支持。6月份购车,消费者可享受厂端综合权益最高6.2万元,包括4.2万元现金补贴、4000元金融信贷补贴和以旧换新补贴最高1.5万元,还包含本田老友升值焕新尊享权益和商城积分最高1000分,同时同样可以叠加享受国家或地方以旧换新补贴。英仕派作为品牌中型轿车的代表,自2018年首发以来,凭借舒适性与品质赢得了较多认可。2025款为第二代车型的年度改款版本,保持了稳定且升级的产品竞争力。

 

英仕派车身尺寸为4979毫米长、1862毫米宽、高度为1449毫米,轴距为2830毫米,定位精准于中型车市场。动力系统方面,燃油版搭载1.5T发动机,最大功率为141千瓦,匹配CVT无级变速箱,带来平顺的动力体验。插电混动版结合2.0升自然吸气发动机与电机组成的动力系统,搭载E-CVT电子无级变速箱,兼顾性能与燃油经济。如此组合,在中型车细分市场中具备相当的竞争优势。

 

新款思域在此次购车政策中同样表现亮眼,购车期间厂端综合权益最高3.5万元,包括2.8万元现金补贴、2000元金融信贷补贴、以旧换新补贴最高4000元,以及商城积分最高1000分。加上国家和地方的以旧换新补贴,整体优惠力度不容小觑。新款思域于今年3月正式上市,设计上延续了海外版车型的运动风格,前脸采用六边形黑色蜂窝格栅,取消了传统的雾灯设计,改以纵向通风口替代,提升了整车的运动感与空气动力学表现。

 

车身尺寸方面,思域长宽高分别为4685毫米、1802毫米和1415毫米(部分版本1420毫米),轴距2735毫米,定位于紧凑型轿车。内饰设计延续上一代风格,升级配备了Honda Connect 4.0智导互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife无线互联,增加了智能化体验。动力系统提供1.5T发动机和2.0升混动两种选择,其中1.5T发动机分为高低功率版本,最大功率分别为134千瓦和95千瓦,均匹配CVT无级变速箱。混动系统由2.0升自然吸气发动机与电机组成,最大功率分别为105千瓦和135千瓦,匹配E-CVT电子无级变速箱,兼顾动力与节能。

 

销量数据显示,今年4月份,CR-V销量达到12400辆,稳居东风本田车型销量榜首,甚至超过广汽本田的雅阁。思域和英仕派销量相近,分别为3014辆和2757辆,表现稳定且有竞争力。此次六月优惠政策无疑将进一步激活市场需求,为消费者提供更多实惠。对于购车用户来说,根据个人需求与预算,结合优惠政策选择合适车型,性价比值得关注。

 

总体来看,东风本田此次六月购车政策充分体现了品牌对于市场节奏的把控和对用户需求的回应。无论是主打空间与多动力组合的CR-V,注重舒适性与科技感的英仕派,还是年轻运动风格明显的新款思域,都通过丰富的优惠和合理的配置增强了市场竞争力。消费者可把握好这一阶段的优惠契机,享受优质产品与实实在在的购车福利。东风本田凭借强大的产品阵容和精准的市场策略,正稳步巩固其在国内汽车市场的重要地位。

 

 

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