比亚迪推出四款大电池插混车型，续航翻倍引领行业新趋势

比亚迪作为国内新能源汽车行业的领先者，一直以来都致力于为消费者带来更具实用性与创新性的产品。2026年1月7日，比亚迪正式宣布，将为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i以及海豹06 DM-i四款热销车型推出大电池插混版本。这一举措不仅提升了车辆的纯电续航里程，同时也树立了10万级插混市场的新标杆。

相比同级别其他混动车型，四款新车型的CLTC纯电续航均突破了210公里，续航表现提升幅度相当惊人，几乎是同类产品的两倍。这意味着消费者在日常使用中，完全可以实现“一周一充”的纯电通勤体验，彻底告别了频繁充电的烦恼。得益于比亚迪创新的充电技术，这四款车型的综合续航可达到2110公里，而且只需20分钟即可将电池从30%充至80%，大大节省了充电时间，让出行更加轻松便捷。

这四款新车型的推出，标志着比亚迪在大电池插混市场的进一步深耕。2026年，对于计划购车的消费者来说，这些新车型无疑是一个不容错过的选择。得益于比亚迪强大的技术积累和品牌影响力，这四款车型不仅在续航、充电效率上具有明显优势，在价格和性能的平衡上也为消费者提供了更加实惠的选择。

这些车型的亮眼表现，离不开比亚迪第五代DM技术的持续创新。比亚迪通过对刀片电池的不断优化，提高了电池的能量密度，使得新车型的纯电续航得到了显著提升。与此搭载了AI能耗管理系统的车型，也在保持整车性能和重量的实现了续航翻倍的突破。可以说，这四款车型的续航表现，已然超出了消费者的预期。

作为插混技术的开创者，比亚迪在这一领域的成就不可小觑。通过长期的技术积累与持续的产品迭代，比亚迪已经成为全球最早量产、最多应用、口碑最好的插混品牌之一。到2025年底，比亚迪的插混车型销量已突破786万辆，在中国市场，每卖出两辆插混车，就有一辆来自比亚迪。无论是从技术创新的深度还是市场占有率的广度来看，比亚迪都已经树立了行业标杆。

特别是在2026年，国家对插混车型的纯电续航门槛进行提升，要求达到100公里。比亚迪凭借其领先的技术，率先推出了纯电续航高达210公里的插混车型，这一成绩远超行业标准，也为消费者提供了更高质量的长续航混动体验。通过这些创新，比亚迪不仅满足了消费者对续航里程的更高期待，也为整个新能源汽车产业注入了新的活力。

比亚迪凭借其技术前瞻性和持续创新，推出的这四款大电池插混车型，不仅为广大消费者带来了更具实用价值的选择，也推动了中国插混技术在全球范围内的普及与发展。在新能源汽车逐渐成为市场主流的今天，比亚迪将以技术创新为驱动，推动着绿色出行方式的普及和可持续发展的实现。