马自达EZ-60：以魂动美学引领全球新能源设计新风尚

近日，长安马自达的MAZDA EZ-60智能SUV再次成为全球设计领域的焦点。凭借突破性的设计创新与实用美学的融合，这款车型在短短数月内斩获四项国际设计大奖，包括2025年纽约产品设计奖、Titan创新奖，以及缪斯设计奖的铂金奖和年度最佳设计大奖，成为首个在全球四大顶级设计赛事中实现“大满贯”的中国新能源SUV。EZ-60的连续获奖，不仅展示了中国智造在新能源领域的设计实力，也凸显了东方美学与工程技术的深度融合。在全球舞台上，EZ-60以其独特的设计语言和精湛工艺，展现了新时代新能源汽车的创新风采，让世界为中国品牌的设计实力刮目相看。

纽约产品设计奖和Titan创新奖的双重认可，进一步证明了EZ-60的全球设计价值。纽约产品设计奖由国际奖项协会主办，被誉为“生活美学设计的风向标”，旨在表彰兼具实用创新与美学价值的杰出设计。该奖项评审严格采用盲审制，由全球顶尖设计师组成评审团，仅对性、功能性与人文关怀兼具的作品给予认可。EZ-60以“美学与功能无界融合”的设计理念，在数百件参赛作品中脱颖而出，成为本届赛事中唯一获奖的中国品牌新能源SUV。Titan创新奖同样由国际奖项协会发起，以严谨性、创新性和行业影响力为核心，聚焦推动行业发展的突破性设计与技术创新。EZ-60在设计语言、用户体验和技术应用上的创新突破，使其获得全球专家的一致认可，成为新能源设计领域实用性与美学完美平衡的典范。

此前，EZ-60已在被誉为“设计界奥斯卡”的缪斯设计奖中实现双重加冕，斩获铂金奖和年度最佳设计大奖。这一奖项由国际奖项协会于2015年创办，覆盖十个设计类别，吸引全球顶尖设计师和品牌参与，以严格评审体系和高含金量著称。EZ-60的连续获奖，不仅印证了其设计实力的持续性和权威性，也凸显了其在创新美学、功能优化和用户体验上的全面优势。这些国际奖项的累积，奠定了EZ-60在全球新能源SUV市场的标杆地位，也展示了长安马自达在融合美学与技术方面的深厚造诣。

EZ-60的核心设计在于其独创的“魂动”九风道空气动力学系统，这一创新设计打破了新能源SUV在颜值和实用之间的选择困局，实现了空气动力学与视觉美学的深度融合。针对SUV车型普遍存在的风阻大、续航不足、高速稳定性不佳等问题，EZ-60通过九组贯穿式风道和七组空气动力学组件，构建了“破风-稳风-化风”的三段式气流管理体系。前端AGS智能格栅可动态调节进气量，前机盖双棱线风道分层疏导气流；侧面低风阻轮辋与电子后视镜优化涡流；尾部D柱风道与鸭尾尾翼分解尾流。这一系列设计不仅让车身线条呈现出“流动光影”的动态美感，还实实在在提升了CLTC续航41公里、120公里/小时行驶时后轴获得705N下压力，并降低风噪4dB(A)，真正实现了“好看更好用”的设计理念。

在视觉美学方面，EZ-60延续了马自达百年“魂动”家族基因，以精工曲面打造独特的光影韵律。车身曲面经过700多小时油泥雕琢，单张面修改超过300轮次，确保光影过渡自然细腻。专属“星云紫”车漆采用2-12微米超细珠光颗粒，随角度变化呈现丰富色彩，结合“三层湿碰湿”喷涂工艺，使车辆在阳光下闪耀宝石光泽，在阴影下呈现深邃质感，成为用户选择率近60%的热销颜色。前脸“立体光雕标志之翼”灯带内置72颗高亮灯珠，夜晚点亮如水晶般通透立体，彻底打破新能源车型同质化困局。EZ-60在每一个细节上的雕琢，体现了马自达“造车如艺”的理念，也彰显了中国智造的精细与用心。

EZ-60能够在全球舞台获得认可，源于长安马自达对其“全球车”定位的坚持。EZ-60的设计研发汇聚了中国南京、重庆、日本广岛和德国法兰克福的跨国团队智慧，既延续了马自达百年造车哲学，又深度契合中国用户对美学与实用的双重需求。这种跨文化、跨地域的协作模式，使EZ-60不仅在外观设计上吸引目光，更在工程技术和用户体验上实现领先水平，体现了中国品牌在新能源领域的创新力和国际竞争力。

从四大国际设计大奖的“大满贯”到新能源中型SUV连续两月蝉联销量冠军，EZ-60以市场和专业的双重认可，证明了电动化时代设计的核心理念：既要具备打动人心的视觉张力，也要能解决用户实际痛点的实用价值。EZ-60的成功不仅是长安马自达在新能源领域的一次重要实践，也为全球新能源汽车设计树立了新的标杆。长安马自达将以“魂动美学”为核心，推出更多兼具设计感、实用性与驾驶乐趣的创新产品，进一步书写中国智造在全球新能源市场的设计传奇。