智己超级增程揭秘：全程电感与超长续航的新一代电动车

在新能源汽车领域，增程技术是否只是过渡方案一直备受讨论。2025年，理想汽车在增程车赛道率先加速向纯电转型，连续推出多款纯电车型，行业格局逐渐明朗。在这样的背景下，智己汽车作为后来者进入增程市场，却凭借技术创新和精准定位迅速脱颖而出，并提出了“增程2.0时代”的概念。这背后体现的是智己对用户需求的深刻理解和对技术研发的持续投入。近期，智己汽车CTO项娇与宁德时代CTO高焕接受《autocarweekly》采访，系统解读了智己超级增程技术的核心理念，并分享了他们对新能源汽车未来发展的独到见解，让外界更清晰地看到智己在增程赛道的布局和方向。

智己汽车投身增程领域的初心，是为了打造“没有焦虑的电动车”。谈及超级增程技术，项娇坦言，市场上对增程车的讨论声音很大，但增程的本意是为了让用户在享受纯电驾驶体验的缓解续航焦虑。在智己超级增程出现之前，市面上的增程车型在电驱动和电池技术方面都存在滞后，落后主流电动车半代甚至一代。用户若想获得纯电驾驶体验，就必须频繁充电，体验并不理想。高品质增程车和大容量电池的市场需求非常迫切。智己汽车的目标是通过超级增程技术打造新能源汽车的新标杆，为用户提供真正意义上的无忧电动车，就像拥有“自带超充桩的电动车”，让续航焦虑成为过去式。

为了实现这一目标，智己汽车制定了超级增程的三大标准。第一，纯电续航必须超过400公里，以满足日常通勤和短途出行的需求，让用户在使用时能够像操作普通电动车一样便捷。第二，综合续航需超过1500公里，确保长途出行无忧，同时在整个行程中保持丝滑纯电感，即便增程器介入也不影响动力平顺和驾驶舒适。第三，在发动机启动和增程介入时，噪音增加不得超过2dB。为达成这一苛刻指标，智己工程师对整车NVH进行了系统优化，并开发了行业首款ERNC主动降噪技术，成功实现了全程电感驾驶体验，让用户在长途驾驶中也能享受到纯电般的顺滑与静谧。

在电池技术上，智己汽车携手动力电池巨头宁德时代，共同开发增程专属的骁遥Max电池。新一代智己LS6搭载的66度骁遥Max电池，并非简单的容量放大，而是在电芯材料、结构设计和电化学性能上进行了全面升级。项娇在访谈中强调，这块电池不仅容量大，更具高耐久性和高功率输出的稳定性能。在电池配方上，双方工程师通过三元材料优化和专属单晶材料定制，显著延长电池寿命，可达50%。同时充放电效率也得到提升，仅需20分钟即可将电量从5%充至80%，即便电量仅剩16%，仍可输出275kW动力，为用户提供持续、稳定、强劲的驾驶体验。

宁德时代CTO高焕在采访中进一步揭秘骁遥Max电池的研发理念。他指出，大容量电池与增程技术的结合，是目前以及未来较长时间内最合理的能源解决方案，能够满足用户对续航、动力和充电效率的综合需求。智己与宁德时代的深度合作，不仅体现技术创新，也代表了战略上的紧密绑定。双方工程师在电池热管理、循环寿命和安全性上进行反复优化，确保电池在长时间高负荷运行下性能稳定。这种从设计理念到落地执行的全方位升级，使得智己汽车在增程领域能够提供全程纯电体验，同时保障动力输出与驾驶舒适性。

从行业视角来看，增程技术并非过渡方案，也不与纯电形成对立。技术的价值最终取决于用户体验，只要满足用户需求，增程车就具备存在的合理性。智己汽车的超级增程技术，通过大容量电池、长续航设计、全程电感控制及智能降噪技术的结合，实现了在复杂工况下依然提供极致驾驶体验。这种以用户为中心的研发理念，正是智己在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出的关键。增程2.0时代的开启，不仅体现了智己对技术创新的坚持，也展示了其对用户需求的深刻洞察。

总体来看，智己汽车通过超级增程技术与骁遥Max电池的联合开发，实现了在电动车市场的差异化突破。其核心价值在于既满足日常电动车使用便利性，又解决用户的续航焦虑，让长途驾驶同样享受纯电般的顺滑体验。智己汽车的实践表明，新能源汽车的发展不只是路线选择，更是围绕用户体验不断优化升级的过程。随着更多创新技术落地，增程车与纯电车将呈现互补与融合的趋势，而智己汽车正在以超级增程技术引领产业迈向更高标准的用户体验时代。