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长安马自达EZ-60四项国际大奖加冕 引领全球新能源SUV设计新潮流

导读:近日,长安马自达全新智能SUV EZ-60再度成为全球设计舞台的焦点,以其创新设计理念和精湛工艺,在短短数月内斩获四项国际顶级设计大奖:2025年纽约产品设计奖

近日,长安马自达全新智能SUV EZ-60再度成为全球设计舞台的焦点,以其创新设计理念和精湛工艺,在短短数月内斩获四项国际顶级设计大奖:2025年纽约产品设计奖、Titan创新奖、缪斯设计奖铂金奖以及年度最佳设计大奖。这一系列荣誉不仅彰显了EZ-60在新能源SUV领域的设计实力,也标志着中国智造在国际设计舞台上取得的显著成就。作为首款在全球四大顶级设计赛事中实现大满贯的新能源SUVEZ-60凭借东方美学与工程智慧的深度融合,让世界看到了中国汽车设计的新高度和独特魅力。

 

在国际设计界,纽约产品设计奖和Titan创新奖为EZ-60的设计提供了权威背书。纽约产品设计奖被誉为生活美学设计的风向标,其评审团由全球知名设计师和行业领袖组成,采用严格的盲审制度,确保评选的公正性与专业性。EZ-60凭借美学与功能无界融合的设计理念,从数百件全球参赛作品中脱颖而出,成为本届赛事中唯一获奖的中国新能源SUV品牌。这不仅体现了其在造型设计和功能创新上的独到见解,也显示出长安马自达对全球设计标准的精准把控。Titan创新奖更强调设计与创新的行业推动力,其评审团涵盖全球不同地区和背景的专家,获奖作品需在设计语言、用户体验或技术应用上实现实质性突破。EZ-60的获奖,意味着其在新能源汽车设计领域的创新与实用性平衡已获得全球行业专家的一致认可,成为新能源SUV设计的新标杆。

 

早在此次四重大奖之前,EZ-60已在被誉为设计界奥斯卡的缪斯设计奖中斩获双料殊荣:铂金奖与年度最佳设计大奖。缪斯设计奖创办于2015年,覆盖十大设计类别,吸引全球顶尖设计师和品牌参与,具有极高的公信力。EZ-60连续获奖,不仅彰显了其设计的高水平与持久影响力,也证明了其在新能源SUV领域的持续创新能力。这些奖项的背后,是长安马自达对魂动美学理念的不断探索与电动化升级,以及对造车如艺理念的坚持与实践。

 

EZ-60能够在全球设计舞台上脱颖而出,其独创的「魂动」九风道空气动力学设计功不可没。针对SUV车型普遍存在的风阻大、续航不足以及高速行驶稳定性差等问题,EZ-60开发了9组贯穿式风道与7组空气动力学组件,构建破风-稳风-化风的三段式气流管理系统。前端AGS智能格栅动态调节进气量,前机盖双棱线风道分层疏导气流,侧面扁平化电子后视镜与低风阻轮辋有效消除涡流,尾部D柱风道与鸭尾式尾翼分解尾流。此设计不仅让车身线条呈现流动光影的动感美学,还在续航、行驶稳定性及风噪优化方面取得实质性成果,CLTC续航提升41公里,120公里/小时行驶时后轴下压力达705牛顿,风噪降低4分贝,实现了美学与功能的高度统一。

 

在视觉设计方面,EZ-60延续马自达百年魂动家族基因,以百万级精工曲面呈现独特韵律感。车身曲面经过700多个小时的油泥模型雕琢,单一张面修改超过300轮次,确保光影过渡的细腻与自然。专属星云紫车漆采用超细腻珠光颗粒,随角度变化呈现丰富色彩效果,结合湿碰湿三层喷涂工艺,使阳光下散发宝石般光泽,阴影中呈现深邃质感,成为用户选择率接近六成的热门颜色。前脸60毫米深的立体光雕标志之翼灯带内置72颗高亮灯珠,夜晚点亮时晶莹剔透,彻底打破新能源车型同质化的设计困局,展现出独特的视觉张力。

 

EZ-60在全球范围内的多项设计大奖背后,是长安马自达对其全球车战略定位的坚持。EZ-60的研发团队覆盖中国南京和重庆、日本广岛及德国法兰克福,充分结合马自达百年造车哲学与中国用户对美学与实用性的双重需求,实现了中西设计理念的深度融合。凭借四大国际设计大奖的大满贯,以及连续两月蝉联新能源中型SUV销量冠军,EZ-60用市场和专业的双重认可证明了:电动化时代的汽车设计不仅要具备视觉冲击力,更需满足实际使用需求,提供切实的使用价值。

 

长安马自达将深耕魂动美学创新,通过更多兼具设计感、实用性和驾驶乐趣的产品,书写中国智造在全球新能源市场的设计传奇。EZ-60的成功不仅代表单一车型的辉煌,也象征着中国汽车品牌在全球设计领域的稳步崛起,为新能源SUV设计树立了新的标杆与方向。

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