领克03+TCR赛车全球首发，自主赛车新时代正式开启

2025年12月6日，杭州CO客大会现场，领克汽车带来了备受瞩目的重磅发布——全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车正式亮相。这款集结中国汽车工业智慧与技术积累的高性能赛车，同时开启了全球预售，国内市场售价为140万元（含13%税金），海外市场不含税售价为15万欧元。领克03+TCR赛车的问世，意味着中国自主汽车品牌在顶级赛车领域实现了从追赶到领跑的历史性跨越，也标志着中国赛车工业在全球赛场上的新起点，为自主品牌书写了全新的传奇篇章。

领克03+TCR赛车的诞生并非偶然，它凝聚了领克七年征战国际赛场的心血与经验。自2019年领克车队首次亮相WTCR房车世界杯以来，团队在TCR世界巡回赛等顶级赛事中屡创佳绩，国内赛场更是在六年时间里收获十三冠的辉煌成绩。七年的赛道磨砺和数据积累，为自主研发提供了坚实的基础。这一次，03+TCR赛车实现了从依赖欧洲团队联合研发向完全自主研发的转变，研发团队由领克原厂设计部门、整车研究院与捷凯车队组成，完成了从整车设计到核心调校的全流程自主掌控，彻底打破了欧洲在顶级赛车制造领域长期的技术垄断，也为中国品牌在全球赛车舞台上赢得了真正的话语权。

在产品设计层面，领克03+TCR赛车以第三代领克03++量产车为原型进行赛道化改造。整车采用红色为主色调的竞技涂装，配合宽体设计与空气动力学套件，呈现出强烈的视觉冲击力。动力系统延续Drive-E 2.0升四缸涡轮增压直喷发动机，并经过全新调校实现350马力最大输出和420牛米峰值扭矩。Xtrac 1046六速序列式变速箱和多片式可调限滑差速器保证了动力传递的极致效率。底盘部分，赛车搭载赛化可调悬挂系统，前麦弗逊式与后多连杆独立悬挂均配备Ohlins高性能可调减震器，380mm前六活塞制动盘提供强劲制动力。全新Gen3空气动力学套件优化下压力分布，同时针对亚洲气候的散热设计及涡轮程序标定，确保赛车在多种赛道和环境下都能稳定输出性能。

领克03+TCR赛车不仅是一款高性能产品，更是领克汽车运动战略升级的重要载体。品牌战略从以往的“参与赛事”升级为“构建完整汽车运动生态”，通过自主研发赛车，打造从研发、制造到赛事运营的全闭环体系。根据规划，新车将于2026年3月在意大利完成WSC注册，成为首台符合FIA规则并实现量产的中国品牌赛车，4月正式交付客户。交付后，03+TCR赛车将征战全球赛场，覆盖现有场地冲刺赛，同时挑战德国纽北24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时耐力赛等国际顶级赛事，以全华班阵容展示中国赛车实力，开启全球赛场新篇章。

为了让车主充分体验赛车魅力，领克推出了全面的购车权益体系。购车用户可享受价值4万元的冠军车手大师课，包括赛道驾驶培训、冠军车手亲自指导和赛道体验，培训将在宁波国际赛道或成都天府国际赛道进行；专属“赛事支持包”提供全年六站TCR CHINA和CTCC中国杯赛事的现场技术支持，每位车主将配备1名工程师和1名技师的专属服务团队；车主可获得价值5万元的定制微电影权益，用影像记录个人赛道故事。更为贴心的是，品牌提供免费定制车架号服务，满足车主个性化需求，让赛车运动从专业赛场走进每一位爱好者的生活。

领克03+TCR赛车的量产发布，不仅填补了中国品牌在量产TCR赛车领域的空白，也形成了完整的产业链条——从研发、制造到赛事运营和人才培养。依托CMA世界级架构优势和03家族超过45万用户积累的海量数据，领克实现了民用车技术与赛车技术的双向赋能。宁波、成都两大汽车运动体验中心的落地，加上巅峰车手系列赛和赛道培训等完善体系，让赛车运动从小众逐渐走向大众，推动中国汽车运动文化的普及与发展。

回顾2019年首战WTCR夺冠到2025年自主研发赛车量产，仅用七年时间，领克就完成了国际品牌数十年的发展历程。03+TCR赛车的发布，不仅代表了中国汽车工业在高性能领域的技术突破，更是中国品牌从“追随者”到“引领者”的生动体现。随着这款自主赛车驰骋全球赛场，中国速度将在世界舞台上书写新的传奇，为中国汽车运动文化注入源源不断的澎湃动力，也正式开启了自主赛车新时代。