单月销量八连涨 上汽集团多款新车引领行业转型

在2025年的中国汽车市场，上汽集团用实际业绩再次证明了自身的行业领先地位。半年报显示，上汽终端零售达到220.7万辆，稳居国内第一，扣非归母净利润同比大增432%，成绩格外亮眼。8月份，上汽销量达到36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%，实现了今年以来单月销量“八连涨”。这一系列数字背后，是上汽在自主、新能源及海外市场“三轮驱动”战略下，稳住基本盘的同时不断释放新动能。集团通过技术自主、开放合作和体系化管理，抓住了存量市场时代的竞争逻辑，为行业转型提供了示范，也为自身长期发展打下了坚实基础。

从半年报来看，上汽集团在上半年表现出了强劲的增长势头。整车批售达到205.3万辆，同比增长12.4%，终端零售220.7万辆，保持行业领先地位。营业总收入达2995.9亿元，同比增长5.2%；归母净利润60.2亿元，扣非归母净利润54.3亿元，同比增长432.2%；经营活动现金流净额210.4亿元，同比增长85.9%。这些数据充分说明，上汽通过深化改革和推进创新转型，形成了稳健的增长体系。自主品牌、新能源、海外市场的“三驾马车”持续发力，同时合资品牌也呈现出稳步回升趋势，展示了集团在多元化布局和体系能力建设上的成熟经验。

在产品结构优化方面，上汽自主品牌表现亮眼。8月份自主品牌销量达23.2万辆，同比增长49.5%，1-8月累计销量达到175万辆，同比增长26.3%，占总销量比重63.6%，比去年同期提升近10个百分点。新能源板块同样表现不俗，8月份销量13万辆，同比增长49.9%，环比增长10.7%。海外市场方面，累计销售66.4万辆，同比增长2.3%，其中MG品牌在欧洲表现突出：在挪威进入销量TOP5，在西班牙前七个月销量同比增长60%，在捷克同比增长24%。这些数据标志着上汽已经从单纯依靠销量回暖，成功转向结构优化和多点布局的新阶段，为企业可持续发展提供了强有力支撑。

2025年成都国际车展成为上汽展示全新产品矩阵的重要舞台。上汽集团携荣威、MG、智己、尚界、大通、大众、奥迪、别克、凯迪拉克及五菱十个品牌亮相，推出覆盖多个价位区间的新车型，展示出集团强大的体系化能力。其中，尚界H5与华为合作打造，是车展最受关注的车型之一。该车提供纯电和增程版本，续航分别为655公里和1360公里，预售价16.98万元起，开启预售后18小时订单突破5万台。新车搭载华为ADS 4高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱，实现智能与安全的结合，满足家庭用户在空间、智能和价格上的多重需求。这款车不仅体现了上汽在智能化产品研发上的深厚实力，也展示了企业通过开放合作提升产品科技含量的能力。

在纯电动车市场，全新MG4以其性价比和技术创新引发关注。437公里续航版售价6.58万元，530公里长续航版价格进入9万元级别，而搭载半固态电池的安芯版9.98万元成为行业首款将前沿技术带入10万元以内的量产车型。MG4在低温续航、车身结构刚度和空间舒适度方面表现突出，并搭载OPPO智行手车互联功能与高通骁龙8155芯片，为用户提供流畅的智能体验。这款车型的市场反响显示，上汽在新能源领域不仅领先技术，也能通过创新产品引领市场，满足消费者多样化需求。

荣威M7 DMH则在豪华混动领域树立了新标杆。新车由前劳斯莱斯设计师操刀，直瀑式前脸与贯穿尾灯结合，彰显大气与稳重。搭载DMH 6.0超级混动系统，综合续航2050公里，亏电油耗仅2.91L/100km，同时配备AI大模型智能座舱，实现语义深度理解和跨域记忆能力，带来可持续迭代的智能体验。M7 DMH的推出不仅满足消费者对长续航、高性能和智能化的需求，也体现了上汽在混动技术与智能化座舱研发上的综合实力，为高品质混动车市场提供了新选择。

全新智己LS6首次搭载“恒星增程”技术，配备66kWh电池和800V超充能力，CLTC工况下纯电续航超过450公里，综合续航可达1500公里。新一代灵蜥数字底盘结合第三代中央集成电子电气架构，实现大车空间与小车灵活性的兼顾。自预售以来，订单突破5万台，显示出市场对高续航智能增程车型的强烈需求。智己LS6的上市解决了续航焦虑、冬季衰减及充电不便等用户痛点，也体现了上汽在底盘、动力和智能技术上的创新实力，为未来增程和智能电动车发展提供了参考。

在合资品牌方面，上汽奥迪E5 Sportback通过深度本土化打造，搭载100kWh电池与800V高压架构，CLTC续航最高773公里，配备空气悬架、全轮转向等高端配置，兼顾操控和舒适性。依托上汽成熟制造体系和中国供应链，车辆可靠性更有保障。E5 Sportback的推出标志着上汽合资品牌进入本土技术深度参与的新阶段，实现“为中国用户量身定制”，展示了上汽在合资品牌运营和本土研发上的体系化能力。上汽大众凌渡L、别克GL8陆尊等新车型也在技术和配置上升级，满足市场多样化需求，巩固合资板块的竞争力。

从半年报的稳健增长，到连续八个月销量同比提升，再到股价强势上涨，上汽集团的表现不仅仅是数据上的胜利，更体现出企业在体系化能力、技术创新与市场战略上的深厚积累。从自主品牌的创新突破，到合资品牌的本土化深耕，再到新能源和智能化产品的集中亮相，上汽以完整的产品矩阵和创新科技形成了多点开花、结构优化的竞争格局。企业通过研发、制造、供应链整合及协同合作，将爆发力转化为可持续发展动力，为行业转型树立了标杆。

总体来看，上汽集团在2025年的成绩充分显示了其在中国汽车产业电动化、智能化浪潮中的领导力。通过自主品牌、合资品牌以及新能源技术的多维布局，上汽不仅实现销量稳健增长，还在产品结构优化、技术创新和智能化升级上取得了显著突破。多款新车的集中亮相和热销，展现了集团在研发创新、制造能力、供应链整合和协同合作上的体系优势。上汽集团正以强劲的产品力和创新力，持续推动企业在行业变革中稳健前行，为中国汽车工业的发展注入持久动力，真正诠释了“单月销量八连涨”背后的战略深度与发展韧性。