导读: 8月22日,北汽极狐正式发布了全新的“北极星数字智能架构”,同时开启了极狐T1的预售。新车共推出五款车型,预售价格区间为6.88万元至9
8月22日,北汽极狐正式发布了全新的“北极星数字智能架构”,同时开启了极狐T1的预售。新车共推出五款车型,预售价格区间为6.88万元至9.38万元。在预售期间,通过极狐APP或小程序支付2000元定金,用户即可享受色彩先享礼、空间先享礼和安心先享礼三重权益。这款极狐全新力作,将“小车也能有大格局”的理念贯彻到底。脱口秀演员孟川和小奇在现场以幽默的方式调侃紧凑型汽车的局促感,现场笑声不断,但极狐T1用实际表现回应了“差不多就行”的传统认知,以全新的产品力诠释了A0级纯电车的“大格局”时代。
极狐T1的空间表现令人惊喜,其“大容量”理念从内而外贯穿设计始终。T1依托北极星架构的底层空间能力,通过短前后悬、四轮四角、一体化压铸技术和低矮电池包,实现了“小中见大”的空间布局。车身长度4337毫米、宽度1860毫米、轴距2770毫米,让T1的乘坐空间直逼准B级车水平。即使后排三位成年人同时就座,也能舒适不拥挤,乘坐体验超越了传统A0级车的认知。座椅支持前排一键躺平,仅需15秒即可形成“大床模式”,搭配七层复合舒适座椅与沉浸式音响系统,为用户营造近似家居的休息环境。全景天幕面积达2.34平方米,是同级车型的两倍,配备全开式电动遮阳帘,不仅可随意调节,还能阻挡99.9%的紫外线,并兼具出色隔热效果。储物空间方面,T1后备厢容积高达459升,可轻松容纳八个行李箱,并设有双层隐藏空间和74升下沉设计。车内共设32处收纳空间,配合3.3千瓦外放电功能,为露营、户外烹饪等多种出行场景提供便利,使“小车也能装下大生活”。
在驾驶便捷性上,极狐T1同样表现出色,体现了“随心开”的理念。车辆支持58类泊车场景识别,识别率高达98%,成功率超过95%,无论平行、垂直还是斜列车位,都能轻松应对。循迹倒车功能可沿来时轨迹精准倒出50米,配合360°全景影像和180°透明底盘组成的540°立体全景系统,四周及底盘盲区尽收眼底,地库入库和老小区错车再也不需探头估算距离。底盘调校由北汽与麦格纳多年合作经验打造,平稳扎实,过减速带不颠簸,高速变道不发飘,离地间隙181毫米,七种驾驶模式让市区通勤与郊野驾驶皆可从容应对。续航方面,全系热泵空调搭配直冷直热技术,减低能耗;高铁同源八合一电驱系统实现动力响应与能效兼优,最高续航425公里,实测达成率可达124%,真正实现“续航不虚标”。二级组合驾驶辅助系统配合12项主动安全功能和6项巡航辅助功能,高速或环路巡航稳速、低速转向灵活,长轴距车身也能轻松掉头。整车静音设计覆盖率85%,24处空腔隔音处理,使车辆在时速100公里时仍保持安静,让驾驶与休憩同样舒适。
在精致感上,极狐T1从内到外均追求“好看、好用、舒适”。整车采用ARC-FLOW极智源流设计语言,线条比例饱满,前脸融入冰璨灯带与鲨鱼腮气帘设计,兼顾辨识度与空气动力功能。0.64轴长比、0.85高宽比、2.27轮高比三大黄金比例,使A0级小车也拥有跨界旅行车般视觉感受。车身提供晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰六种主题漆色,内饰提供云米色、黑金色和沙棕色三种配色方案,视觉与触感协调统一。座椅采用云感环抱式人体工学设计,兼顾包裹性与承托感,长途乘坐不易疲劳,并具备加热、通风、记忆功能。Microcloud纤维绒材质柔软亲肤,温度适应性良好,并覆盖纳米级防污涂层。安全性方面,极光电池配高强度防撞框架和横纵立体加强梁,形成十层防护矩阵,多项标准远高于国标要求,部分项目达到国标要求的96倍,并提供“烧一赔一”电池保障。中控15.6英寸大屏与8.8英寸液晶仪表双联屏设计,支持CarPlay、CarLink及HUAWEI HiCar,实现设备互联无门槛、系统操作流畅。
北汽新能源董事长张国富表示:“把用户之前所有‘不敢想’的期待,一项项变成T1的标配,让大家‘花小钱办大事’,给用户多一种选择,给生活多一种可能。”极狐T1以大容量、随心开、好精致和高安全性,重新定义了A0级纯电车型的标准。它不仅在有限空间中提供舒适体验,也在驾驶便利性、续航能力和安全性上实现全面突破,用精致设计和丰富功能让小车拥有大格局,让用户在每一次出行中都能感受到“大收获”。