全新小鹏P7预售热销 超长续航与智能科技引领潮流

近日，全新小鹏P7正式开启预售，令人瞩目的是仅用6分37秒便突破了10000台的预订量，展现了强劲的市场吸引力。作为小鹏汽车的换代车型，这款车在设计理念和技术配置上都做出了重大升级。基于800V高压平台打造，新车轴距达到3008毫米，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力选择，百公里加速最快仅需3.7秒，CLTC工况续航最高达到820公里，且全系标配双腔空气悬架，彰显出强烈的运动风格与舒适驾乘体验。

外观方面，全新小鹏P7在家族式贯穿灯带的基础上，融入了全新的设计元素。前大灯组重新设计，加入纵向日间行车灯，搭配可发光LOGO，极大提升了车辆的辨识度和科技感。搭载的AGS主动进气格栅不仅增强了运动气息，还优化了风阻，整车风阻系数低至0.201Cd，有效提升了续航表现。车身侧面线条硬朗，溜背设计让整车更具轿跑气质，黑化的A柱与悬浮车顶设计相得益彰，提升了视觉层次感和高级感。车尾部分，新车采用呼应前脸的大灯设计，搭配电动扰流板和掀背式尾门，电动尾翼支持10档随速调节，兼具美观与实用。

尺寸方面，全新小鹏P7的长宽高分别为5017/1970/1427毫米，轴距达到3008毫米。相比现款车型，车身高度降低23毫米，其余尺寸有所增加，令车身比例更加协调。与同级竞争车型如小米SU7相比，新车在尺寸上略占优势。轮毂提供三种款式，涵盖20英寸和21英寸两种尺寸，搭配宽幅运动轮胎和Brembo四活塞刹车卡钳，性能与颜值兼备。剪刀门选装的亮相，进一步凸显车型的独特个性。

车身颜色方面，提供星瀚绿、星暮紫、新月银、星芒蓝、微星灰和律动黄六款选择，内饰则有深空灰、气宇灰和星球紫三种配色，满足不同消费者的个性化需求。内饰设计偏向运动风，三幅运动方向盘和运动风格液晶仪表盘为驾控增添激情。方向盘两侧配备旋钮，左侧控制智能辅助驾驶系统，右侧负责悬架升降和车手模式切换，操作便利且充满科技感。

中控采用超大尺寸悬浮式中控屏，支持三轴灵动屏技术，可实现拟人化的唤醒、点头和摆头动作，增强人机互动体验。座舱搭载AI天玑系统，支持车外四音区语音识别，能够远程控制前备厢、车窗等功能。前排运动座椅设计舒适，配备座椅加热、通风和按摩功能，结合Touch Pad智慧触控系统，带来极致的豪华与便利体验。

在智能驾驶方面，全新小鹏P7搭载本地部署的VLA+VLM大模型，搭配三颗图灵AI芯片，算力达到2250TOPS。感知硬件丰富，包括11颗摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达，采用纯视觉方案，实现高速和城市领航辅助驾驶、智能泊车及最高130公里时速的AEB紧急制动，全面提升行车安全和智能化水平。

配置上，新车豪华感十足，配备前排双层夹胶玻璃，带来良好的隔音效果。后排配备8英寸娱乐控制屏，提升乘坐舒适度。87英寸追光全景抬头显示、23扬声器音响系统，营造沉浸式视听体验。后排隐私玻璃、三层镀银隔热天幕、主驾主动侧翼、电吸门、流媒体后视镜和主动氛围灯等配置，使整车质感显著提升，满足高端用户需求。

动力方面，全新小鹏P7基于800V高压SiC碳化硅平台，提供单电机后驱和双电机四驱。后驱版电机最大功率为270千瓦，电池选择包括磷酸铁锂和三元锂。四驱版前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦，系统综合功率达到437千瓦，百公里加速3.7秒，最高时速230公里，性能表现出色。

续航方面，配备74.9千瓦时和92.2千瓦时两种电池组，CLTC续航分别达到702公里、820公里及750公里（四驱版）。支持5C快充，最大充电功率486千瓦，10分钟充电可补能512公里，极大缓解用户续航焦虑，满足日常及长途出行需求。

底盘设计采用全铝前双叉臂和后五连杆悬架结构，标配双腔空气悬架和智能可变阻尼减震器，提升车辆在不同路况下的稳定性与舒适性。悬架系统根据路况自动调节，提供更精准的操控和更优的乘坐体验。

综合来看，全新小鹏P7以超长续航、智能驾驶和豪华配置为核心卖点，定位明确且竞争力十足。面对小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001以及比亚迪汉L等强劲对手，新车有望凭借先进技术和合理定价策略赢得市场青睐。随着上市时间的临近，全新小鹏P7无疑将成为智能电动轿跑市场中的焦点车型，引领未来智能出行的新潮流。