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23年上牌传祺M8 2024款准新MPV,超值入手省大钱

导读: 传祺M8 2024款宗师系列2.0TM双擎至尊版,是一款特别适合家庭出行的MPV。这款车空间宽敞,舒适性很高,却没有传统MPV那种笨重的感觉。作为2

 

传祺M8 2024款宗师系列2.0TM双擎至尊版,是一款特别适合家庭出行的MPV。这款车空间宽敞,舒适性很高,却没有传统MPV那种笨重的感觉。作为2024年的新款车型,现在购买一点也不落伍。它的官方新车含税价是32.78万元,而目前市场上的二手价只要21.88万元,足足便宜了10.9万,性价比非常诱人。对于需要大空间又想兼顾舒适驾驶体验的消费者来说,这款传祺M8无疑是个不错的选择,接下来就让我们细细了解这辆车的具体情况。

 

这辆传祺M8的车源地和上牌地都是太原,20234月首次上牌,开了两万公里,行驶里程较低,车况很新。它符合国VI排放标准,环保性能也达到了目前主流要求。虽然在过去的时间里曾过户一次,但整体状态保持得不错。相比新车价格,二手报价21.88万元优势明显,而且在同级别MPV中算是比较新且配置齐全的一款,适合预算有限但对车辆品质有较高要求的家庭用户。综合来看,这辆车既有良好的使用基础,也兼具较强的性价比优势。

 

在配置方面,传祺M8 2024款宗师系列配备了全速自适应巡航和第二排电动调节座椅,提升了驾驶和乘坐的便利性。搭载的L2驾驶辅助系统,在高速公路上能智能调节车速,减轻了驾驶负担,长途驾驶更轻松。安全配置方面也非常丰富,主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等主动安全技术一应俱全,再加上6个安全气囊的被动保护,整体安全性能优于86%的同级车型。这些配置既保证了日常驾驶的舒适,也提高了行车的安全性,特别适合家庭用车需求。

 

动力方面,这款传祺M8搭载2.0T涡轮增压直列四缸发动机,采用油电混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱,换挡顺畅,传动效率高。车辆在WLTC标准下的百公里油耗只有5.91升,燃油经济性明显优于同档次的别克世纪和腾势N7。这样的动力系统既保证了动力输出的充沛,也实现了节油效果,对于日常家庭用车来说非常实用。无论是市区通勤还是长途旅行,这套动力系统都能提供稳定且高效的驾驶体验。

 

内饰设计延续了传祺一贯的品质感,采用深色调,整体氛围沉稳而有质感。皮质座椅配合多功能方向盘,中控大屏提升了整车的科技感。空间布局合理,既满足了家庭成员对宽敞舒适的需求,也适合商务场合的接待使用。座椅舒适度较高,长时间乘坐不会感到疲劳,科技配置操作便捷,提升了整体驾乘体验。这些细节显示出传祺M8在兼顾实用性与商务感方面的设计用心,满足多样化的用车场景。

 

市场行情方面,这款传祺M8的二手价格区间为20.55万至24.36万元,目前21.88万元的报价处于合理范围。它的保值率达到52.77%,明显高于同级车型的平均水平,说明购买后资产保值能力较强。用车成本方面,估算年均使用费用为10443元,比别克世纪和腾势N7的用车成本更低,更具经济优势。整体来看,这款车不仅购入成本合适,后续养护费用也较低,综合用车成本优势明显,适合注重经济实用的消费者。

 

传祺M8的最大优势在于宽敞的空间和舒适的乘坐体验,无论是日常家庭出行还是商务接待都表现出色。油电混合动力系统既保证了良好的动力性能,也实现了较低的油耗,满足了节能环保的需求。再加上成熟的市场口碑和稳定的销量,传祺M8展现出较强的竞争力和可靠性,成为家庭用车的理想选择。

 

这款车也存在一些不足。部分车主反映高速行驶时隔音效果一般,胎噪较为明显,影响乘坐舒适度。智能化配置相比某些竞品稍显薄弱,这可能是部分用户的考虑因素。不过,对于不追求高智能化配置的用户来说,这并不会构成明显障碍。二手车存在的配置差异和保养状态也需购车时实际检查,谨慎选购为宜。

 

传祺M8 2024款宗师系列2.0TM双擎至尊版以其合理的价格、宽敞舒适的空间、低油耗的动力表现和丰富的安全配置,成为了当前市场上性价比极高的家庭MPV。它不仅满足了家庭多样化的出行需求,还兼顾了经济性和实用性,尤其适合预算有限但追求品质与舒适的消费者。虽然存在部分隔音和智能化方面的不足,但整体表现稳健可靠,是一款值得推荐的准新MPV车型。

 

 

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