导读:随着电动汽车的普及,充电桩的建设和充电速度已经成为行业发展的关键一环。比亚迪一直致力于突破电动汽车在充电领域的瓶颈,而此次与小桔充电和新电途的合作,共同建设15
随着电动汽车的普及,充电桩的建设和充电速度已经成为行业发展的关键一环。比亚迪一直致力于突破电动汽车在充电领域的瓶颈,而此次与小桔充电和新电途的合作,共同建设15000座兆瓦闪充桩,标志着充电技术的新突破。通过这一合作,兆瓦闪充技术将在更大范围内铺开,电动出行的便捷性和快速充电的体验将更进一步提升,未来的电动出行将不再受限于充电问题。
兆瓦闪充技术的突破与应用
自2025年3月,比亚迪发布“兆瓦闪充”技术以来,它不仅极大提高了电动汽车充电的速度,也使得“充电焦虑”这一长期困扰消费者的问题得到了有效缓解。这项技术的核心在于其突破性的发展,特别是在“全场景适配”上的创新,使得用户无需担心充电桩的兼容性问题。
具体来说,搭载兆瓦闪充技术的电动汽车,通过独创的“智能升压”系统,可以与现有的公共快充桩兼容,实现更高效的充电体验。而双枪充电技术更是将充电功率翻倍,极大缩短了充电时间。以比亚迪唐L为例,其从8%充到30%仅需约90秒,充电速度堪比加油站的加油体验,让消费者的用车体验得到了前所未有的提升。
合作共建加速兆瓦闪充桩普及
此次,比亚迪与小桔充电和新电途的合作,无疑将加速兆瓦闪充技术的普及。小桔充电作为滴滴旗下的充电平台,已经与超过8400家商户合作,服务用户超过3400万。新电途则覆盖了全国90%以上的公共充电桩,已经拥有广泛的用户基础和扎实的运营经验。
通过与这些具有强大资源和技术支持的企业携手,比亚迪不仅能够实现兆瓦闪充技术的快速推广,还能加速全国范围内闪充桩的建设。从自建到共建,比亚迪正在逐步形成一个庞大的充电网络,确保用户在更多城市和区域能够享受到更为便捷的充电体验。
兆瓦闪充:电动出行的“加速器”
比亚迪的“兆瓦闪充”技术不仅让充电速度提升到了新的高度,更为电动出行提供了全新的解决方案。在此前的上海车展上,比亚迪对外展示了这一技术的实际效果——唐L车型在1分半钟内将电量从8%充至30%,这一充电速度远远超出了传统快充技术的水平。可以说,兆瓦闪充技术的推出,不仅解决了电动汽车用户的充电时长问题,还为长途出行提供了更加高效的充电保障。
在市场方面,搭载兆瓦闪充技术的比亚迪汉L和唐L,自推出以来受到了消费者的热烈追捧。2024年4月,汉L和唐L的上市首月销量分别为10483辆和11406辆,迅速突破4万辆的销量大关。这一成绩不仅显示了市场对兆瓦闪充技术的高度认可,也进一步证明了该技术在实际使用中的巨大优势。
兆瓦闪充网络的未来展望
比亚迪此次与小桔充电和新电途的合作,不仅是对兆瓦闪充技术的一次推广,更是对整个电动汽车充电生态的深度布局。通过与这些领先充电运营商的合作,比亚迪希望能够快速布局全国范围内的兆瓦闪充桩网络,让更多用户能够便捷享受高效的充电服务。
目前,比亚迪已经在全国范围内自建了超过500座兆瓦闪充站,覆盖了200多个核心城市。比亚迪还将与其他充电运营商合作,推动兆瓦闪充技术的更大规模应用,进一步提升电动汽车的充电体验,使充电变得更加便捷和高效。
随着兆瓦闪充网络的逐步建设,充电桩的覆盖范围也将进一步扩大,电动汽车的“油电同速”将成为现实。不论是在城市道路上,还是在高速公路上,用户都可以像加油一样方便地为电动汽车充电,彻底告别传统充电的慢速和不便。
总结
通过与小桔充电和新电途的合作,比亚迪在推进兆瓦闪充技术普及的道路上迈出了重要一步。这一技术的引入,不仅解决了电动汽车充电速度和便利性的问题,还为电动出行提供了更为高效和便捷的补能解决方案。随着兆瓦闪充网络的不断扩展,未来电动汽车的普及将变得更加顺利,电动出行的新时代正在加速到来。