2026年车市初探：宝马大幅降价，多品牌补贴购置税，小米新车热销

随着2026年新年的到来，车市的竞争已经进入了白热化阶段，各大车企纷纷推出新的价格调整、金融优惠和购车补贴，以应对政策变化和市场需求的波动。特斯拉、小米汽车、宝马等品牌纷纷通过各种手段刺激销量，也有不少重磅新车接踵而至，进一步加剧了市场的竞争。本文将带您走进2026年车市的最新动态，剖析各大车企如何通过新政策、新车推出和多样化的优惠政策吸引消费者。

购置税减半新政下的车企优惠策略

2026年1月1日，新能源汽车购置税优惠政策从全额免征调整为减半征收，直接增加了消费者的购车成本。为此，多家车企纷纷推出补贴和优惠政策以缓解这一影响。例如，昊铂品牌推出了购车补贴，针对1月18日前购车并完成开票的消费者，提供最高15000元的购置税补贴。极氪也根据不同车型提供不同额度的补贴，其中，购车极氪001的用户可以享受5000元的保险补贴、5000元的置换金补贴以及8000元的购置税补贴。对于有旧车置换的消费者，还能享受政府的额外补贴。

乐道品牌也通过其独特的BaaS销售模式，提供了购置税减免5%的优惠，再加上换电车型无需缴纳电池部分的购置税，最高可享3805元的补贴。这一举措有效地降低了消费者的购车门槛。

宝马新年大幅调价：电动车i7 M70L降价30万元

随着购置税减半政策的出台，宝马也在2026年开年推出了大规模的价格调整，涉及旗下30多款车型。最引人注目的降价车型是电动轿车i7 M70L，官方建议零售价从189.9万元下调至159.8万元，降幅高达30.1万元。宝马纯电SUV iX1 eDrive25L的官方价格也从29.99万元下调至22.8万元，降幅高达24%。

尽管如此，这次降价调整仅限于厂商建议零售价，而非终端价格。知情人士表示，终端价格仍由经销商和消费者协商决定。消费者实际购车时的价格可能与调整后的建议零售价并没有太大区别。例如，宝马2系入门版的指导价下调了约5万元，但实际落地价与之前的优惠价格差距不大。

特斯拉与小米汽车：金融政策激发消费热情

在金融政策方面，特斯拉和小米汽车也紧随其后，推出了吸引消费者的购车方案。特斯拉1月6日推出了限时超长期购车方案“特悠享”，对于购买Model 3或Model Y的消费者，提供7年超低息的购车贷款。首付仅需7.99万元，月供最低可低至1918元。这一优惠引起了大量消费者的关注和咨询。

特斯拉还推出了Model Y L的5年0息购车方案。根据广州地区销售人员的介绍，购买Model Y L时，首付9.99万元，月供可低至3985元，比去年推出的3年0息方案大大降低了月供水平，进一步降低了购车门槛。

小米汽车也不甘示弱，推出了针对YU7的“3年0息”购车政策，首付7.49万元起，月供4961元起。与此新一代SU7的“小订”也在小米汽车门店迅速升温。销售人员向记者展示了他手机上的“天使单”，表明新车已经迎来了大量的消费者预定。

新车发布：小米、比亚迪、和小鹏开年抢市场

2026年伊始，各大车企的新车发布也为车市注入了新的动力。小米汽车在1月7日宣布新一代SU7正式开启小订，预售价为22.99万元起。新一代SU7的外观和内饰进行了全面升级，新增了“卡布里蓝”车身色和20英寸锋刃轮毂等配件，这些变化受到了消费者的热烈欢迎。销售人员表示，第一天就有大量消费者通过小米汽车APP支付了1000元意向金。

比亚迪也在同日宣布推出秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i等热销车型的长续航版。新推出的车型纯电续航达到了210公里，回应了市场对长续航插电混动的需求。比亚迪的这一举措也得到了消费者的积极反响。

与此小鹏汽车也推出了小鹏P7+和小鹏G7两款新车，并在1月8日正式上市。为了提升新车的市场竞争力，小鹏汽车还进行了冬季，展示了新车在极寒环境下的优异表现，进一步增强了消费者对品牌的信任。

车企多管齐下迎接车市挑战

2026年初，车企们通过调整价格、推出优惠补贴以及金融政策来应对市场竞争和政策调整带来的挑战。随着新能源购置税减半政策的实施，消费者的购车成本有所上升，各大车企纷纷推出补贴和优惠措施，以吸引消费者的关注。宝马特斯拉、小米等品牌在这波优惠热潮中表现积极，不仅通过金融方案降低购车门槛，也通过新车发布增加市场吸引力。随着购车政策和市场环境的变化，2026年车市的竞争将更加激烈，车企们如何通过灵活的策略来占领市场，值得我们持续关注。