比亚迪千兆瓦快充技术将在英国部署，腾势Z9 GT首当其冲

比亚迪，作为中国新能源汽车行业的领军企业，正以突破性的技术进一步推动全球市场的电动化进程。近期，公司副总裁李柯透露，英国将成为比亚迪首批部署1000千瓦（1兆瓦）超级充电桩的国家之一。预计到2025年底，第一批超级充电桩将在英国完成安装。这一全新充电技术，最早将搭载在比亚迪的汉L轿车和唐L SUV上，而即将登陆英国市场的腾势Z9 GT猎装车，将成为首个支持该技术的车型。

比亚迪这项千兆瓦快充技术在充电速度上的突破性进展令人瞩目。在理论上，使用这种充电设备，仅需5分钟便能为电动车充入足够支持约400公里（249英里）的续航里程。这一速度大大超越了当前市场上所有电动车的充电技术，让电动汽车的使用更加便捷与高效。李柯强调，随着技术的不断优化，未来的消费者可能会更多关注充电速度而非续航里程。

初期，比亚迪计划在中国推出5000个超级充电桩，但随着技术进展超出预期，公司的目标已经调整至15000个。这项超快充电技术的普及，势必会改变消费者对电动汽车的认知，并推动电动汽车的市场份额进一步增长。通过加速充电桩的建设，消费者将能体验到更便捷的充电服务，而这一进程的加速，也为比亚迪全球布局打下了坚实基础。

腾势Z9 GT猎装车将是首个在英国市场搭载比亚迪千兆瓦快充技术的车型。预计该车将在2026年第一季度正式上市，而为支持该车的市场需求，首批超级充电桩将优先安装在腾势品牌的专卖店。随着未来腾势B5 SUV和D9 MPV的推出，这一技术也将会兼容到这些新车型上。虽然明年推出的插电混动版本暂不支持该技术，但这一充电技术的扩展将为消费者提供更多选择，并推动电动车市场的快速发展。

比亚迪与特斯拉不同的是，公司的闪充设备将向所有品牌开放。每个充电桩配备两根500千瓦电缆，消费者只需将腾势Z9 GT的双充电接口插入其中，即可享受到满功率输出。这一开放式充电方案，不仅能够为比亚迪车主提供便利，也为其他品牌的电动车用户提供了灵活选择。这种互通互联的充电网络，不仅提升了充电效率，也推动了整个行业的协同发展。

李柯指出，随着电动汽车充电效率的提升，消费者或许将不再过度关注电动车的续航问题，而是更多地考虑充电速度和便捷性。他认为，虽然目前这一技术只限于高端车型，但随着技术的逐步普及，未来可能会应用于更多入门级车型，如海豚等。而比亚迪的这一举措，也让消费者对未来的电动汽车充电技术充满期待。

目前，英国现有的充电设施中，黑潭市Helix Renewables运营的480千瓦充电桩是最快的公共设施。比亚迪的千兆瓦快充技术的加入，无疑将提升英国电动车充电的速度，帮助该市场进入全新的充电时代。公司还计划通过现场电池组和太阳能板的结合，为充电桩提供部分自给电力，以降低运营成本，并推动可再生能源的使用。

对于其他比亚迪车型是否会配备兆瓦级充电能力，李柯表示，目前并没有给出明确的时间表。不过，他对技术的普及充满信心，并相信随着超快充电网络的铺开，电动车用户的充电体验将迎来根本性变革。比亚迪将推动这一技术在全球范围内的应用，为电动汽车的普及和电动交通的未来贡献更多力量。

比亚迪千兆瓦快充技术的引入，不仅展示了该公司在电动汽车技术领域的创新能力，也为全球电动交通的发展提供了全新的解决方案。随着充电速度的大幅提升，电动汽车的使用变得更加方便，也让消费者对电动车的未来充满期待。